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れんれん。の愛車 [マツダ ファミリア]

   

整備手帳

作業日：2010年3月20日

車高アップ（取り合えず）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
車高アップ（取り合えず）
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なに用かわかならいダウンサスと
ダンパーのヘタリでリアの車高低下が
気になってきました。

4月から4名乗車になることもあり
このままでは底付きで乗り心地も悪い
ので急遽車高アップの作業をします。
（あくまで暫定対策ネ♪）
2
車高アップ（取り合えず）
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ダンパーはKYBだけど、
スプリングはなんだろー？

しかしダウンしすぎ！！
上側3巻、下側3.5巻は
干渉して磨り減ってます！
3
車高アップ（取り合えず）
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初号機の純正スプリングから
クッションを取り外します。
（樹脂かな？）

これをこちらのスプリングの
上側に付けて結束バンドで
固定します。
4
車高アップ（取り合えず）
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これで5mmくらい車高が上がったかな？

でもまだまだ足りない！！

なんとかしなくては（＞＜；）
5
車高アップ（取り合えず）
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そこでスクーターの使い古しの
タイヤを帯状に切ります。

タイヤにはビード部分以外に
ワイヤーがないので、カッターで
ラクにカットできます。
6
車高アップ（取り合えず）
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今度はそれをスプリングの下側に
巻いて、結束バンドで固定します。

これでトータル15mmくらいは車高が
上がったかな？
7
車高アップ（取り合えず）
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作業前はホイールアーチとタイヤの隙がほとんど無い状態だったのが、作業後は指が1.5本くらいの隙がでました。

段差を乗り越えるときのショックも、少し良くなったかな？

いつかちゃんとした車高調入れるまで
誰もスプリングを覗きませんよーにっ！！
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