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オクを探してると70の丸車を所持してる出品者がいて、ばら売り可とのことで問い合わせてみてあったにはあったが・・・
高すぎ！！軽のナックル１つに6万はいくらなんでも吹っ掛け過ぎだろ！
とはいえこれ以外見つかる可能性は低い・・・
かといってあきらめて、知人から買うか考えてたL610XXを乗るにしても車検とタイベル＆W/Pに税金は割増・・・その点から考えると
腹くくって買うしかないか・・・

大分暖かくなってきて、もう積もるほど降らないだろうと思い、夏タイヤに交換。
試走がてら近所を走っていて30kmくらいで左カーブを曲がると

【ガッガッガッ！！】
とタイヤと何かが擦れているような音が！
最初はフェンダーライナーにでも当たったか？
と思い、据え切りしてフロントを見るも特に当たった形跡がない。
リヤタイヤを見るとフェンダーの耳と思わしい部分でタイヤが削れた形跡があった。
あー・・・こりゃあ、リヤスプリングのヘタリだな・・・
ショックは去年変えてるから考えられるのはそこしかない。
冬タイヤだと4.5Jだったから当たらなかったけど夏タイヤが５Jだから当たったんだと思う。

去年までは右リヤ当たってなかったから冬の間に下がってきたんだろうな。
というわけで別なスプリングを調達せねば・・・
L502純正なら70よりはバネレート高そうだし車高も上がってくれそうだから、それを狙ってみるか。

今まで使っていたモノタロウのオイルエレメントが発売停止になって、代替のノーブランドのエレメントを注文したら・・・



なぜかボッシュのエレメントが中に入ってた。
これ単品で買うと安くても約650円程度なんだよな。
購入金額は今までのエレメントの単品の金額とほどんど変わってないので倍近く得をした！
まさに棚からぼた餅の気分だ。