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好きで知ってる以外ならこの言葉にピクっと来る人はきっと３０代以降じゃないかな？

外国だとグループ５の呼称だけど日本人だとこっちのフレーズがピンとくると思う。

これを知ってる人でまずパッと浮かぶのはこれだろうか？


火を噴く日産トリオ３台

トミカスカイライン



ニチラシルビア


コカ・コーラ　ブルバード


トヨタはこれだろうね

セリカLBターボ


あとはこの時に火花を散らしたBMWのM１




本元ならやっぱりこれじゃないかな？

ポルシェ935ターボ



トミカスカイラインに関してはグランツーリスモ２に収録されて知った人もいるとおもうけど、（かくいう自分もそうでした）

GT2やった人ならわかるかもだけど、セリカも935も収録されてなかったし、そこまでドッカンな雰囲気は感じ取れなかったと思う。
70～８０年代のモタスポ自体が今となってはオヤジ世代にしかわからないネタでもあるからしかたないけど、雰囲気だけでも味わえたらいいなと思う人はいると思う

というわけでこれ！


これはPCゲームのrFactorというソフト
ソフト自体は今から8年前のものなのでそれなりな性能のパソコンがあればOK！
普通のノートPCならCPUがi7。デスクトップなら2010年以降のグラフィックボードが付いてるデスクトップPCなら十分。
グラボを新設しても今のなら５千円くらいのものでも問題ないと思う。

こんな環境であそんでます。普通ですねｗ
運転してるのはポルシェ935、コースはシケインなしの旧富士

この頃のターボ車は超ドッカンなのでアクセルワークがシビア！
コーナーリング中にパワーバンドに入ると勝手にあさっての方向を向くので踏むのが怖い
スピードメーター下の黄緑色のバーがアクセル


音の再現度のいい感じ

続いてセリカLBターボ


今の車では出せないエンジンが吠えるような荒々しい音が時代を感じさせる。

他にもランチアベータ・BMW M1・フォードカプリ・等あるので気になった人は
rFactor　DRM　　で検索

昨日のアップデートでユーザー同士のアクティビティと、ソーシャルクラブが追加。

１年経ってやっと前作と同じ位にコミュニティの使い勝手が良くなった。

とりあえずFFドリフトを主軸としていろいろイベントやっていく予定。

こんな感じで遊んでます。　赤のミラが自分。






少し前にGT6でイベントをやった動画





参加者募集してますのでグランツーリスモ６持ってる人、イベント以外でもオンラインで遊んでるのでフレ登録、気軽に参加してみてください

PSID　avanzatox4

グランツーリスモ6の挙動がフロントタイヤのグリップ補正が高い分、それを逆に利用して楽しむ！
というわけで始めたのがFF車のドリフト。
FFドリフトというと日本だと秋田にいる畠山氏が有名かもだけど
こっちのほうが見てて惚れ惚れする
WRCでFFの神様　ジャン・ラニョッティ！



ちなみに前作のグランツーリスモ5の時もFFドリフトはしてたけどね。


動画の赤のミラが自分です。

横に流れやすい挙動してたから結構やりやすかった

レースシムを嗜むようになってリアルを謳うレースゲームをやっても何も危機感というかヒヤリとする感覚が無い

決定的に違う点はレースゲームはブレーキングやアクセルオフで前荷重になった時にターンイン時にフロントを巻き込こむ動きがまず少なすぎるのが一番大きい

（全部のソフトとは言わないけどね）
自分の中ではこれが家庭ゲーム機で上記の点を突いていた動きをしていた。



動画最後の挙動比較は当時のライバルGT4より再現されてる。
ちなみにＧＴ4の挙動って、ピッチングはあったけど、ヨーイングの動きが少ない、
電子制御フル状態、最低クラスのタイヤでもハイグリップラジアル相当で強アンダーな味付けだったのがねぇ・・・



発売当時はグランツーリスモ4と比較されたのと、ライトユーザーから批判されて
あまり売れなかったけど、あの頃の時代を考えたら十分シムな挙動だった・・・
ゲームパッドではなく、ステアリングコントローラーでやるならちょうど良かったんだけど、今ほど安くなかったからまだ座敷が高かったもんね

話を戻してつづけます。

極端なオーバーセッティングにしない限り、そういう動きをしない。
レースゲームしかやったことがない人がレースシムに来るとまずこれで躓く。
アクセルオンでリヤが流れるのはどのゲームも定番なのでこれは特に言うことなし。

ちょっとリヤが出て、慌てて大きめにカウンターあたてりすると
普通はタコ踊りや逆に飛ばされたり、スピンモードに入ってきそうなんだけど、それもほとんどない。
フルカウンターでも補正で的確なカウンターを当てているような感覚。

グランツーリスモに関して言えばタイヤの横グリップがありすぎて、フロントに荷重をかけていくほど更に曲がっていく・・・
特にFF車はその傾向が強く、侵入でアンダーが出ても、タックインさえすればオーバースピードでもクリアできてしまう・・・

グランツーリスモのタイヤグリップのイメージ図


タイヤのグリップって普通は図の円から飛び出さずに、その中で荷重の方向にに移動しているイメージ。
多少無茶するとその円の中から僅かに飛び出す程度。
でもタックインor前荷重をすると100％から飛び出して、さらにグリップ力が増して曲がれるというような感じ

これでリアルな挙動、ましてやリアルドライビングシミュレーターと謳ってはいるがこれでは納得しようがない。

コーナーに攻め込む際のブレーキングや、ステアの切り始めのタイミング、これらのどれか一つでもミスがあると実車では（シムも含め）【ヤバイ！】と思うけど
ゲームだと【あー、まあいいかー】程度にしか思えない。
家庭機ゲームという括り上ライトユーザーにもとっつきやすいようにゲームパッドでアーケードな挙動にするのは仕方ないが
でもこれで満足して「シミュレーターって割にはゲームの延長だなー」って思って欲しくない。
実車のシミュレートに十分使えるソフトも出てきている昨今。車ゲームが好きな人なら満足せずレースシムにも興味を持って欲しいところ。