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2016年01月28日 イイね！

ようやく

ようやく先日の大雪からようやく落ち着いたので部品受け取りと洗車半額券消化にディーラーへ
クラッチペダルのカバーが大分すり減ってたのとカバーが外れやすくなってたので新品に交換。




せっかく天気もいいので以前から気になっていたアルトワークスの試乗へ。




ネットでシフトストロークが少ないと結構言われてたのでどんなものか気になってた。
本当は路面が完全にいい状態で試乗できれば加速具合もわかりやすいだけど、冬が終わらないうちはどうしようもないので、そこは仕方ない。

シフト操作してみて、確かにわずかな力でシフトがスコスコ入る。
親指と人差し指で摘まんで動かす程度でもいいくらい
参考になりそうな車種だとジムニー（JB型）・キャリー・アクティのMTの半分くらいの動きかな。



ターボランプはターボ掛かった時点で白LED点灯でブーストを掛けていくと徐々に赤色へ変色していく模様。
市街地だからフル加速はできなかったけどCVTのロスがない分、加速はかなり良い。
0-100kmでターボRSが大体12秒くらいだから10秒後半から11秒位行けそうなきもする。
これは売れてほしいな。
Posted at 2016/01/28 19:07:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ

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何シテル？   05/24 18:02
通称「アバさん」と呼ばれてます。 軽スポーツ車＆旧車（70～90年代）＆レースゲームが好き。イベントでも普通車乗りそっちのけでまずは軽乗りを探す位な人ですw ...

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