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IBRの愛車 [BMW 3シリーズクーペ]

整備手帳

作業日：2010年6月17日

プラグ交換　NGK イリジウムMAX

前回、4極のBOSCH　プラチウムプラグに交換してから、既に4万キロを走行したので、プラグを交換することにしました。
サーキットを頻繁に走ることから、熱価を１番上げてみることにしました。

今回チョイスしたのはNGK　イリジウムMAXプラグ　BKR7EIX-11。
熱価は7番。

BOSCH　プラチウムプラグは、真っ白になってます。
うむむ、もう1番上げても良かったが、そうなるとレーシングプラグになっちゃうし、暫く様子見ることにしました。

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	BMW 3シリーズクーペデモカー兼営業車です。渋速なアイエスを目指してます。
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