ブースト計つけた

え〜な〜🥴
かっこええな〜〜🥴

メーターフードの右側に設置。

ここに穴を2つあけたい🤔

1つはブースト計本体を固定するネジ穴🙃
もう1つはOBDケーブルを通す穴🙃

ケーブルは隠したいタイプの俺🥴
見せたい時もあるタイプの俺の時もある🙄

中からOBDケーブルを通す為（隠す為）に、ドリンクホルダーやら…

メーターフードやらを外した😖

これで、いろんな所に手が入るので作業できる💪

生えてきたように出てきたOBDケーブルのカプラー🎉
ブースト計本体に繋げる。

なにがあるかわからないので最後の最後にブースト計本体に繋げる。
もし、カプラー繋げて作業中に外す事になったら………カプラーを抜くのが苦手なので100%壊す俺がいるぜ🤯

キリやドリル（10mm）であけた。
カプラー通す為には10mmくらいの穴が必要🤔
最後は下からプラスドライバーでゴリゴリして、穴を大きくした。

素材が柔らかいので、なんか穴を掘っていく感じで、その柔らかいクッション材みたいなのがいっぱい出てきたぞ🙄

コルゲートチューブ巻いた🤔
コルゲートチューブってなんかかっこいいんだよな🤔
チラ見させたい🥴

ここの穴はほとんど見えないのでこのままでもいいかな〜と思ったが…

ホームセンターに行ったら良さげなグロメットがあったので買ってみた🤔

まあ、付けた方がいいね🤔

外径11mm
幅4.5mm

どのサイズにするか30分悩んだ🤔

ブースト計メーターホルダーの固定に使ったボルト。

左側が付属品やけど短く足りなかったので、右側のやつで固定！
家にあった😀

メーターフードが少し柔らかくボルトで締めても、いまいちガッチリ感触がない。柔らかいのでへこむ🤔
適当なとこで、締めるのをやめたけど…まあ、ガッチリ付きました。

ブースト計のメーターホルダーには写真のこいつが始めから付いていたがデカイので、Aピラー用？の小さい方を使った🙃

Aピラー用を使ったので、スッキリす🐿

接続は、ブースト計本体とブレーキペダルの上にある赤丸のところのカプラーにOBDケーブルを繋げるだけなんやけど…ケーブルを隠すのに時間がかかったばい😖

OBDケーブル。
車の故障時やらに抜かなくてはならないので写真とった！

赤矢印のとこにピンがあるな🤔

気を付けねば🤔🤔🤔

と、思ったが…

説明書みたら、両端をつまんで外すみたいだね🥴

でけた！

OBDケーブルを隠す為にメーターフードやらを外したかいがあった😖
5時間くらい作業したもんな💦

コロナかインフルの疑いがあり出勤できなかった時間をフル活用したのは内緒だぞ🙄

いろいろとメモしとこ🤔

アクセル踏みまくりやね💨💨💨

※右のAピラーに付いてるやつはオマモリ（レーダー探知機）

追記
カーボンシート貼った🥴