愛車一覧

隠れた名機EZ30を６MTで操る快速AWDスポーツセダン スバルのフラット６を６MTで操る、その一点に惹かれてATの3.0Rから乗り換えました。 独特のエンジンフィールをマニュアルで味わい尽くす、何とも個性的な車です。 MT車が絶滅寸前の日本では、今後売られることは絶望的な、本当に「今しか乗れ ...

さすがに、年式やグレードの選択肢から外されてますか。 ’９４年式のWRXでした。 今の車から見ると、非常に身軽な車でした。鼻が軽くてグイグイ曲がってくれる、とても楽しい車だった。 流石に１０年近く乗ると不具合もいろいろ出てきて手放しました。

スバルのフラット６、という１点で購入した車。ただ、やはりATということで物足りなさを感じていたのも事実でした。 ６MTを搭載したSpec.Bが発売されると我慢できず乗り換えてしまいました。