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イイね!
2020年11月07日

パンク

パンク 今朝は小雨だったので1週間ぶりにC5エアクロスで出かけたところ、

何やら 後輪からかすかに 妙な感覚と音が・・・

5分ほど走ってから 「タイヤ空気圧の異常」(うる覚えの為実際の表現とは異なります)とのエラーメッセージが

やはりパンクかと・・・

その場でスペアタイヤに交換すればよかったのですが、すぐ近くだったし予約のお客様が来店されるので、何とかゆっくり戻り秘密基地の新しい駐車場へ





そしてJAFに連絡してスペアタイヤの交換をお願いしました。




釘が刺さっておりました。


そして、ひと仕事終えたところで、近所のタイヤ館にてパンクタイヤを詳しく診てもらったところ2本の釘が刺さっていたようです。

ところでこの1本の釘、随分長く タイヤを貫通してホイールまで達して傷をつけていたそうな (駐車場となりのお宅の屋根外壁補修工事で落ちたものかな?)


補修すればまだそれなりには大丈夫だとの事で、無事に元のサヤに収まりました。

ついでに"クレベリン"で車内除菌もしてもらいました。

 諸費用¥6,600(税込み)

 これで安心してドライブができます。


新品タイヤ1本を購入して、補修タイヤをスペアのスペアにしようかなぁ?!
使い切って4本交換の方が良いかなぁ?!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/07 23:41:30

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この記事へのコメント

2020年11月8日 11:45
パンクはC5の方だっのですね。。。
308SWはスペアタイヤ無いのでショップに駆け込みになります(^_^;

しかし、大きな釘ですネ!
コメントへの返答
2020年11月8日 18:15
1本だけ即買い替えにならずにすんでよかったですが、パンクしたまま移動するとタイヤのダメージが大きくなりますね、やはりその場での交換がベストなんでしょうが。

おそらく大工さんがコンプレッサーで打つ釘かと・・・


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