新方向ﾌｧﾐﾘｱのブログ一覧

クルマが居ないのに散財してしまう

こないだ肝心なのは中身だよねと言っといてコレよね、だらしないね…





今度はちゃんとNA6専用の松下製1.5DIN

純正デッキ、ゴミ同然の扱いだったのに今では…

カペラ用の富士通テン製グライコ連動は果たして行けるのか？ピンアサインの互換性は果たして、という感じですw





ああああああああああああ！


調子に乗って貴重なニーハチリップまで…


似たような価格のレプリカBリップ新品を買うより面白そうだし…やはり高額落札と相成りました。




でもヤフオクのNAパーツ、新品供給が続くフツーな製品において、あたかも珍品の様な謳い文句で釣っているヒトやら、それでも平気で払ってしまうヒトもいらっしゃったり、複雑な気持ちになりますね

皆様のお陰で無事にバリ幌が張れました。

やはり屋根を開けて走りたくなったので、年末年始のアシとして活躍してもらいました。









ただ元日の夜、走行中にブレーキ警告灯が点いてしまい、停めて確認したらフルードはlowレベル

もしや！と思いホイールをのぞき込めば、右側リヤブレーキが激しいお漏らし…。

納車前から左リヤのお漏らしが有ったし、右側の寿命も時間の問題やと自覚は有りましたが、早いよなぁ( ´･ω･`)



心のダメージは小さいですが、新年早々やってくれたなという感じでございます…

まあ、自宅から近いうちに発覚したのが救いですかね…




1週間のお休みを経た今日、年始の車屋さんに連絡を入れた所、急遽入院となりました。

暫くのお別れの前にサッと洗車をして



ブロワファン全開でシャンプーを掛けてやると、この車の気密性の無さを物語る大量のシャボン玉が…


洗車後にハードトップを戻してやり、積車でドナドナされました。




NB乗りの後輩くん紹介で、ロードスター屋さんに診て頂けることになりました。


ホントは我が標準車、リヤブレーキだけに留まらず、

定番のヘッド漏れ
ラジエター崩壊寸前
エンジンマウント劣化 などなど

挙げたのはほんの一部ですが、草臥れてきている部分がいかんせん多い、やり直さなアカン所だらけなのです、、、

ホントは、アレやコレや弄りたくても、修理にお金を割かなきゃなので、なかなか上手く行かないものですね。



先ずは不具合箇所を洗い出してキッチリ治して、普段使いに不足ない状態にするという第一目標。

不具合を無くした状態にて、ようやっと好みの弄りが出来るものです。アレやコレや見てくれだけ良くしても本質がボロいじゃダメですね…











しかし欲張りなワイ、金色のおシャンティーなヤーツを用意して退院を心待ちにしておりまっす(´・ω・｀)いやだって、


…だって格好いいじゃないですか、BBS