にっき・モッチーのブログ一覧

今日は、お客さんのスイフトスポーツＺＣ３１改を、改造車検後の登録と、納車のために、運転しました。

やはり、１９００ccの恩恵は、ゆっくりとした流れでも、かなりのチューニングを施した車と思えないほどの使いやすさで、渋滞も気にならない。
また、今回のエアストリーム装着で、さらに低速域のトルクが太ったのか、ハイカムの影響による低速の煩わしさが、微塵も感じられませんでした。

こういう特性なら、彼の家から近い某サーキットでも、楽しめる気がします。
最大出力ばかり追って、カリカリのＮＡチューニングよりも、結構なチューニングだけども、乗りやすさを損なってないのが、毎日乗って楽しいんじゃないかな。
でもね、ＨＡＬＦＷＡＹの厳しいダイナパックでの計測でトルク１８．９キロは、１tぐらいの車には、なかなかパワーありますけどね！