にっき・モッチーのブログ一覧

ライトエースバンのヘッドライトは、規格品の長方形のシールドビーム型のライトです。
でも、この規格品を使用してくれてるのはありがたく、今回、HIDキットの配光の悪さを改善すべく、マルチリフレクタータイプに交換しました。
効果は、歴然で、HIDを思いっきり生かしてくれてるので、滅茶苦茶明るくなりました。
でも、今度は、光軸がきちんと合うので、対向車にはあまり眩しくないのか、全くパッシングされなくなりました。
また、見た目も、えらいすっきりしてイイ感じ。

こういう時、汎用品が使えるのは、良いですね。

ＡＴコペンは、６万キロ走行してますから、ショックアブソーバーは、楽しく走るには交換時期。
そんなコペンに、フロントのスタビブッシュ・スタビエンドブッシュ（両方ともＨＡＬＦＷＡＹ製）を交換し、リアトレーディングアームのブッシュもHALFWAY製メタルピロブッシュに、リアトーションビームロッド１９φを装着し、ボディ補強には、HALFWAY製リアフレームサポートバーを装着。

この状態で走ると、ショックが６万キロ超とは、試乗した人が、誰も信じてくれない。
それぐらい、直進安定性、コーナーリング性能が向上したように感じる。
多分、新品の純正サスペンションに交換するとさらに良いのだろうけど、僕は、交換するとすれば、近々発売予定のHALFWAYのCatWalkType-SSに交換するので、それまでは、このままで充分なのです。
直進安定性は、最後に装着したリアフレームサポートバーの効果も加わって、全然、怖くなく高速巡航が出来てしまいます。
これなら、安定感の向上により、疲れ方が少ないのも手伝って、ふら～っと、九州とかまででも躊躇無く走れますね！

そして、コーナーリング。
簡単に言うと、ノーマルの能力が２００％出てるという感じ。
ハンドルをあまり切らなくても旋回していくから、下手な人でも怖くなく曲がってくれるし、スピードメーターをよく見てないとヤバイ速度になってしまうぐらい自然。
おかげで、ついつい遠回りして、ずーっと走っていたい感覚になる。
それぐらい、楽しい！
サーキットでの絶対スピードは劣るだろうけど、こういうのを普通の運転好きなコペン乗りは求めているんじゃないかと思うんだけどね。

まぁ、どこかでお会いしたら、一度試乗して見ると良いですよ。

リアトーションビームにピロブッシュを装着する時に、ついでに取付出来るかなと、シュミレーションも兼ねて、ＨＡＬＦＷＡＹのボディ補強「リアフレームサポートバー」を装着してみた。
サイドブレーキワイヤーを外さないと装着出来ないから、ついでに取り付けなら、一石二鳥かな。

それにしても、取付をしていつも思うのだが、ＨＡＬＦＷＡＹの部品は、効率重視の設計だから、取付は、大変！
でも、簡単取り付けで、効かない部品よりも、取付が複雑でも、効く方が良いに決まってるよね。
また何度も見てるけど、このフレームサポートバーに使われているウイングチューブは、装着すると、フロントからの風の流れで、ダウンフォースが働くんじゃないの？って感じの翼断面形状だから、装着しながら、かっちょえぇって思う。

それと、今回、リアのみにしたのは訳がある。
コペンは、リアセクションのボディ補強が、フロントに比べて弱いから、ボディのロール剛性は、フロントが強めとなっています。
そうなると、アンダーステア傾向となるのだけど、初心者の方も運転する車だから、いくらスポーツカーとはいえ、安全を考えると、このセッティングは、基本だと思えます。
そこで、今回は、ボディのリアのロール剛性を上げることにより、リアを中心として、フロントがロールオーバー傾向になるかなと、リアのみをボディ補強した訳です。
リアのトーションビームロッドと、ピロブッシュだけでも、かなりリアのロール剛性が上がるのだが、コレにボディ補強まで加えると、舵角が少ない領域でもノーズがインに向いてくれ、ロールオーバーなおかげで前輪にトラクションもかかるから、アクセルを早めに入れてもホイールスピンしづらくなるためＬＳＤが無くても、ノーマルサスペンションなのに、グイグイ曲がってくれるという訳。

コペンのロール剛性を考えると、リア重視は、初心者にも扱いやすく、しかも速いコーナーリングを実現してくれるから、興味深いセッティングではあります。

これに、このロール剛性を考慮した、CatWalkType-SSサスペンションを加えれば、ストリートでは、最強になるのではないかなぁ。


そういえば、長すぎて気に入らなかったアンテナを、ダイハツ他車種の物に交換しました。
見た目も、ちょうど良い長さに短くなったし、意外に柔らかい素材だから、引っかかっても気にならないのがよいね。
あと、セルシオとかに使われているウィンドウオッシャーのノズルに交換してみた。
拡散型らしいので、少量で窓全体が掃除できるかなと思ってみたり。
また、サイドウィンカーのカバーもアルテメイテッドエディションのを購入したので、近々交換しよう。

ハードな事から、ソフトな物まで、進化していっております・・・（ｗ


車いじりは、楽しいなぁ。