にっき・モッチーのブログ一覧

５．５Ｊのオフセット＋４０は、いかがかなと装着したところ、ローブ君には、合法的な範囲でイイ感じの出具合。
というわけで、少しドライブしちゃおうと、そろそろ紅葉してるだろう大山方面へ。


というわけで、おははくに来てみた。
お山は、こんな感じ。
来週の方が、イイ枯れ具合かもね！

到着時は、おははくってマニア車多いのねと思ったぐらいの、アルファとかの外車だらけ。

どうも、エエ感じに古い外車達のツーリング企画があったよう。
どっかの博物館でしか見たことないランチアのザッガードとか、目を楽しませて頂きました。

で、コペン達・・・（ｗ


今日は、オープンで走るにはちょうど良い肌寒さで、軽く大山を走って、仕事あるし、さっさと帰りましたとさ。

知り合いがやってるスープカレー屋さんに来ました。
ココは、辛さを選べるので、今回は、150倍辛に。
まぁ、激辛好きなので、次回は200倍でも、挑戦しようか・・・(笑)

クソダサイおっさんに、純正がクソダサイと、指摘されたたから、ローブ君のホイールを換えてみる。

レイズとか、素敵なホイールもアリだけど、庶民派としては、人柱的に、贅沢じゃない程度のホイールを選択。
やっぱり、オフセットがキモで、適当な5.5J オフセット+40のホイールを借り組みさせたら、フロントはえぇ感じのツライチ感。

というわけで、今回は、阿部商会が展開しているLA STRADAのTIRADO α5.5J off+40 16インチにしてみた。
価格も、21000円／本だから、リーズナブル？


オーソドックスで、大人の香り・・・（ｗ


あとは、車高だな。

ローブのKFターボ君、ブーストを1.3に上げちゃうと、どうなるでしょう・・・。


トルクは、ブースト分、確かに増えるのだけど、ブ-ストが上がる分、圧力センサーのデーターが変動するので、ECUが自動増量してくれちゃって、３０００回転以上が半端無く濃くなるもんだから、全くふけねぇ・・・（ｗ
だから、ブーストアップする時は、何かで減量してやらないと、パワーがほとんど変わらなかったり。


ちなみに、ノーマル用のEDP-01装着のままだと、ヤバイぐらいな空燃比になっちゃってたから、ブーストアップしちゃうとエンジン逝きますので、ブースト上げたいなら、車をHALFWAYさんに持ち込んで、実車で、セッティングしてもらうのが危なくなくて良いかな。

クソださいおっさんのズラも吹っ飛ぶCoolなJAZZが、今日はまだなので、YouTubeで拾った意外なカバーを。


LadyGaGaのアマチュア時代らしい。
そして、ZEPのカバー曲。