NV350キャラバンのエアコンガスチャージ

以前から友人のNV350キャラバンのエアコンガスチャージを頼まれていたので、本日ウチに来てもらって施工しました。

このキャラバン、普段はオフロードバイクのトランスポーターとして使われているものですが、エアコンがほとんど効かなくなったとのこと。以前も業者にエアコンガスチャージをやってもらったけど、どうやらガス漏れを起こしているようだとのことです。

そこで、来る前にこのノーブランド？のガス漏れ防止剤も買って持ってきてもらいました。効果があると良いのですが。

NV350のエアコンガスのサービスポートは、フロントグリルを外したところにあります。グリルを外すのがちょっと面倒ですね。

グリルさえ外せば高圧/低圧のポートが目の前にあります。エンジンをスタートさせてエアコンを動作させ、しばらく待ってから低圧側のパイプを触っても、全く冷えていませんでした。

そこで施工前に、まずは吹き出し口からの冷気の温度を測定。なんと外気温より高いくらいでした。こりゃ冷えない訳です😵。

友人が仕事で使っているサーモカメラを持って来てたので撮ってみても、一番低いところでさえ25.6℃もありました。

早速低圧側のポートにガス漏れ防止剤から注入。オイルも入っているので逆さに傾けてよく振りながら空になるまで注入。缶がほぼ常温に戻り、ほとんど空になったところで一旦エンジンを切って取り外します。

ガス漏れ防止剤の次はエアコンガスの補充。200gを一缶入れました。入れている途中から低圧側ポートの周りが冷えて結露し始めました。施工前にどれくらい残っていたのかわからなかったので、とりあえず一缶で止めておきます。

施工後、しばらく走ったらかなり冷気が出てきたので吹き出し口付近の温度を測定したら、何と7.1℃まで下がっていました。

サーモカメラで撮ってみたら最低温度は5.8℃！
私は助手席に乗ってましたが寒いくらいよく冷えていました。
この状態で様子を見て、またすぐに抜けるようなら漏れてる箇所を調べて修理でしょうね。