ニッポンのクルマ20世紀

先日仕事から帰ると居間のテーブルに一冊の分厚い大きな図鑑ほどもある本が置いてありました。
カミさんが何か服飾やガーデニング関係の本を買ってきたか借りてきたかしたのだろうとタイトルも見ずにそのままにしていました。
その後、カミさんに言われて改めて見てみると、「ニッポンのクルマ20世紀」という、戦後から2000年までの国産車の歴史と各メーカーを網羅した大人向けの図鑑のような本でした。近所の図書館でリサイクル本として自由に持ち帰って良い本の中にあったので、車好きの私のために貰ってきてくれたものでした。

内容は年代別の新型車の紹介だけでなく、エンジンやトランスミッションなどの進化の歴史も詳しく、なかなか読み応えのあるもので、特に歴史的な名車と言われるものはカラー刷りで詳しく紹介してあり、懐かしくもあり、興味深く読んでいる途中です。いやあ、カミさんグッジョブです😊。
早速私の車歴を遡り、載っているかどうか確認しましたら、私が子どもの頃にやはり車好きだった亡き父が乗っていた懐かしい車や、私が輸入車のB6 Passatに乗るようになる前までに所有してきた愛車たちは全部紹介されていました😊。

私の最初の愛車、マツダ SAVANNA RX-7はカラー刷りのページで詳しく紹介されていました。1978年発売。

私の2台目の愛車、いすゞ PIAZZA XE。1981年発売。

3台目の愛車、いすゞ ジェミニ ハッチバックC/C。
NAVI-5という自動クラッチのモデルに乗ってました。1985年発売。

4台目の愛車、ホンダ レジェンド。私のはV6 2LのGiでした。1985年発売。

5台目の愛車、トヨタ カムリ プロミネント。
私のはV6 2Lのタイプでした。4WS仕様です。1990年発売。

6台目の愛車、マツダ　センティア。 私のはV6 3LのLimited-Gでした。この車も4WS仕様で、デカい図体の割には小回りが効きました。1991年発売。

7台目の愛車、トヨタ マークII クオリス。私のはV6 2.5L FFのGパッケージでした。1997年発売。

このマークIIクオリスに10年ほど乗った後から7台目の愛車は輸入車のB6 Passat Variantになりました。その後B8 Passat Variant、そしてB8 Passat GTE Variantが2台続きます。

いやあ、当たり前かも知れませんが、全車種載っていたので嬉しかったです😅。

さて、そろそろ次の愛車を何にするか気になってきています。最近いろいろ試乗しているBEVにするか、それとも引き続き自分の乗り方のスタイルにマッチしているPHEV車にするか、はたまた今のうちに乗っておこうとICE車に回帰するのか…。