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本日朝の出勤途中で21,000kmのキリ番を迎えました。
久しぶりに冷え込み、ここ北部九州でも車外気温は2.5℃を示していましたが、昼間はよく晴れて暖かくなりました(^^)

20,000kmのキリ番が11/12だったので、41日で1,000km走ったことになります。

12月18日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

GTEは去年の12月18日に納車されました。関西のDのデモカーでかなり格安だったし、ギリギリですが新車登録から2年経ってなかったので、認定中古車の延長保証をつけることもできました。
先日はちょっとしたトラブルもありましたが、無事に車検も通しました。
GTEでも、プチオフ数回やGTEオフ、B8 Passatの皆さんとの山口オフ、福岡うまかもんオフなど、みん友さんとの交流が相変わらず楽しすぎ。皆さまお世話になりました。m(_ _)m。
年明けにはまたまたグルメ系オフ会も計画されてます。こちらも楽しみです(*^^*)。

とりあえず、みんカラに載せてる分で振り返りますと……

■この1年でこんなパーツを付けました！
・ラゲッジルームランプのLED化
・19インチタイヤ/ホイルをHighlineから移設
・シート隙間埋めクッション
・前後ドライブレコーダー
・レー探をHighlineから移設
・エンジンカバー
・室内ボタン、モールなどの加飾トリムたくさん(^^;
・ペダル類のステンレス化
・爆光フットウェルランプ
・リアバンパープロテクター
・シーケンシャルドラミラーウィンカー
・ブルーのローターカバー
・大陸製マッドガード
・Passatロゴ入りスカッフプレート
・バンパー下のカーボン調シート
・バッテリー充電ケーブル交換
・Passat FL風エンブレム などなど…


■この1年でこんな整備をしました！
・クリスタルKeePerコーティング
・デントリペアによる補修
・ホイールガリ傷をリペア
・ラゲッジトレイやロードノイズ軽減マット、前後ドアの遮音モールなど。
・F足回り、シフトレバー周りからの異音対策
OBDelevenによるコーディングについては、

・フロント&リアDRL
・イージーエントリー
・オートライト感度修正
・エアコンオート時のインジケーター
・コンフォートウインカーの回数変更
・フットウェルランプのブレーキランプ連動化
などなど。

これまで自宅での手洗い洗車は二十数回みたいです。

また、つい数日前にはリアタイヤの偏摩耗という予想外の事態もありましたが、最初の車検を通しました。GTEは重量税免税で助かりました(^^)。

■愛車のイイね！数（2019年12月18日時点）
60イイね！

■これからいじりたいところは・・・
とりあえず早急にやらねばならんのは、偏摩耗したタイヤの交換とホイールアライメント調整。
あとは…またきっとみん友さんたちが面白いパーツやアクセサリを発掘してくれるでしょう(^^;

■愛車に一言
１年経って思うことは、「もうPHEVからエンジンのみの車へは戻れそうにないなぁ」。
モーターのトルクが結構強力なので、TSIよりトルクフルで静かに加速してくれます。バッテリーを使い果たすまで、全くエンジン使わずにモーターのみで滑らかな走りが楽しめるし、GTEモードにするとかなりパワフルになりこの重いボディをぐんぐん加速してくれます(^^)。普段の通勤はほぼバッテリーのみで賄えますので、ガソリンはもう3ヶ月以上給油していないのに、まだ半分以上残ってます。
毎日自宅で充電してますが、月々の電気代は2,000円程のアップで済んでます。おまけに先日の車検では重量税も免税でした(^^)。

まあ、経済的な面はあくまでも「おまけ」と思ってますが。

とにかく、今はこのGTEに大満足中なので、まだ当分は乗り続けることでしょう。

＞＞愛車プロフィールはこちら