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今日は所用で長崎道東脊振IC近くまで行ったので、久しぶりに急速充電としては珍しく無料の「吉野ヶ里メガソーラーてるてるの森」で充電してきました。ここは急速とは言え30kWhと今となってはかなり遅い充電設備ですが、無料なので混んでることも多いです。

前回6月に来た時は充電を始めて10分も経たないうちに「充電アダプタが高温になっています」との警告が出て速度が18kWhくらいまでしか上がらず、30分で10kWしか充電できませんでした。

今日はさらに気温が高くて日差しも強くて心配してましたが、やはり５分くらいで同じ警告が出て、18-19kWhくらいまで速度が下げられました。本来の７割弱といったところです。

やはりこのCHAdeMOアダプタがポンコツなのでしょうかね。一応テスラのサービスでアップデートはやってもらったのですがねぇ。とっくに新型が出ているはずだったのですが、いまだに出ていません。

結局前回と同じように30分で10kWhしか充電できませんでした。自宅充電では146円分です💦。
これではいくら無料でもわざわざ時間かけて充電しに行くことは無いなぁ。

しかし、朗報も入りました♪
我が地元にもやっとTESLAスーパーチャージャーが設置されます。長崎道佐賀大和IC近くのコンビニ駐車場らしいです。年内にも稼働開始予定とか。

そこで、我が家からは少し離れてますがちょっと偵察してきました。駐車場はかなり広く、充電待ちが発生しても余裕でしょう。まだ工事は手付かずのようでしたが、ホントにここだといいなと思います。

お盆休みで大阪の娘家族もいつものように夜出発して午前中に到着というパターンで帰省してきました。

娘婿の車もCX-8からCX-80へ箱替えして初めての対面です。なんかさらに大きくなったような気がします。
娘夫婦や孫たちとの移動はCX-80が多かったのですが、近場のお使い😅などはModel 3で出かけます。
そんな中、昨日までは覚えていたのですが……

今日、近くのスーパーへ買い物に行った時、キリ番もしっかり逃してしまいました😢。

前回、19,000kmが7/4だったので、この1,000kmは41日間で走りました。1日平均24.4km位です。
また、納車から1年と5ヶ月ちょっとで20,000kmなので、ひと月平均では1,150kmほどとこれまでの愛車よりハイペースです。
確かにModel 3の運転が楽しいので、通勤には使わなくなってもそれ以外でのお出かけが増えているという実感がありますね。

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回答：Premium GLASS COAT 3000

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


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昨日の朝、アプリを見たらキリ番まであと1km。

お昼過ぎに出かける用事があったので、車両でも「あと1km」だと確認して…
その後少し走ってたら別の用事を思い出して、頭の中がそちらに向いてしまい…

気がついたらとっくに19,000kmのキリ番を超えてました😢。
大丈夫か？俺💦。出発してすぐに忘れるとは俺の頭は鶏並みか😭！

前回の18,000kmが6/1だったので、この1,000kmは32日間で走りました。比較的遠出が少なかったので、今回は ひと月1,000km未満です。1日平均約31.6kmとなりました。

我が家は九州電力の「電化でナイト・セレクト21」という夜間（21時〜翌7時）の電気料金が14.59円/kWhとなるプランで契約しています。

それに合わせて、Model3も午前0時から7時の間で充電するように設定しています。

すると今年3月末、九州電力から「テスラ車向けスマート充電実証」の案内が告知されました。
https://www.kyuden.co.jp/press/2026/h260327b-1.html
電力の需給バランスや再生可能エネルギーの有効な活用のため、EV車の自宅での充電を電力会社側で遠隔制御する実証実験です。なかなか興味深い実証実験なので、私も参加することにしました。期間は４月27日（月）～６月26日（金）でした。

参加するには専用アプリをインストールして、氏名や九電の契約番号を登録します。

このアプリにもテスラアプリと同じように充電スケジュールを登録しますが、車が自宅にある時はできるだけ充電ケーブルを接続しておくようにとのことでした。テスラアプリで設定してる充電スケジュールではなく、こちらのアプリで充電をコントロールする仕組みのようです。
ただ、参加してみて分かったのですが、アプリで設定している充電スケジュール以外の時間帯でも充電が始まったり、バッテリー残量に応じて充電開始時刻が遅くなったりしました。

この九州電力のアプリでも充電の状況が確認できます。

実証実験は先日終了し、九電からお礼のメールも届きました。過去ひと月分の充電の統計情報を見てみると、自宅での充電の5%が夜間以外の充電となっています。その分少しだけいつもの月より高くなってるような気もしますが、利用者側としては充電開始や終了がリモートでコントロールされているのが興味深かったです。ただ、時間は短かったのですが電気料金が安くなる夜間以外にも充電している時間もあるので、そうなると新しくスマート充電用の契約もプランとして必要だと思います。