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2019年08月10日

911:いつもの仲間と～最初のトラブル発生＿その二で完結

仲間と別れ都内に向かう。とにかく暑いのでもし調子悪くなったら山に戻るつもりで中部横断道を北上。しかし快調、そのまま中央道へ。ところが大月ジャンクション手前でエンジン回転がアクセルに付いて来なくなり、考えるより体が反応しギリギリ安全なタイミングで大月インター退出。料金所を出る時にバラバラと止まりかけながら20号東京方向合流車線で前にスペースを開けて停める。主治医に連絡、アイドリングしていたがすぐに止まった。電話では判断付かず、レッカー呼んだ方が早いとの指示で保険屋とやり取り数分。5分待たずにセーフティーローダーが到着。ものの5分程で回収。人間は駅からかいじで新宿へ。遅い昼食を済ませ工場に行くと修理は完了していた。原因はCDI。路上での修理は不可能だったから判断は最速最適だった訳だ。もちろん修理代は無し。レッカーも電車も移動代は全て保険の範囲。大月インターでトラブル発生から都内で修理完了引き取りまで3時間30分、帰路は深夜快適にドライブしながら山に無事帰宅。こんなトラブルならまた楽し♪

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Posted at 2019/08/17 00:43:39

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フッキーfrog 2019年8月17日 0:51 素晴らしい！全てがとんとん拍子♪ 初動の判断が物を言いましたね^ ^ 私のMGも同じようなことが同じような日に起こりましたが、私のはCD Iなんて高級なものがついてるわけもなく、デスビのコンデンサー不良でした。お互いにトラブル楽しんで行きましょうσ^_^;	コメントへの返答 2019年8月17日 8:19 フッキーさん、そうなんですよ。少し冷やして再始動を試し様子を見ますと電話で話したのですが、都内に向かってるならレッカーで工場入れた方が早い、との指示で。その通り様子を見ても対応不可能でした。時間的にも談合坂で休憩して普通に移動したのと変わら無い程度！助かりました。 MGAも点火系トラブルとは！同じ過ぎて驚きます!!そちらは先輩格でシンプルさに到底敵いませんが、お互い旧い車なので常に何かあるでしょうね。それも共有出来そうなスタート、心強いです！おっしゃる通り一緒に楽しんで行きましょう♪
ひろぽん∞☆ 2019年8月17日 10:34 まいどです～😄✋ あらっ、早々に　こんな事が。でも、これくらいなら、可愛いものですねぇ(笑) いつか、並べましょうね！！来年のフロッグジャムあたり？😉🙌	コメントへの返答 2019年8月17日 15:23 ひろぽんさん、コメントありがとうございます！ちゃんと邪魔にならない場所まで移動出来ましたから幸いでした。964もそうでしたがトラブル無いに越した事はありませんが、30年超える様な旧い車はある程度仕方なく感じます。なかなか遠方に出かける機会も限られるとは思いますが御一緒出来るといいですね！色々探ります♪
ひろぽん∞☆ 2019年8月18日 0:17 まいどです～✋😄 930に乗られるなら、みんカラ内のグループ　BBOCに、ぜひ、入会下さい！ BBOC・・・ビッグバンパー　ポルシェオーナーズクラブ全国の930乗りが、集まってますよ！	コメントへの返答 2019年8月18日 9:23 ひろぽん∞☆さん、お誘いありがとうございます♪ 団体行動が苦手なもんで、クラブや同好会には入った事無いんです、スイマセン。 BBOC・・・ビッグバンパー　ポルシェオーナーズクラブ良い名前ですね♪ ちなみに今回手に入れたこの911は930では無く901なんです。コメントの返信に書く事ではないかも知れませんが、ナローと言うくくりと言い、日本で総称されている911の分類は「？」を感じる事が多いのです。なので自分だけでも良いから人の目に触れる場所では本来の分類くくり（G / Hシリーズとか）の表示をしたいと思っています。同時に964と違い、呼び名が間違いか正しいかはとても微妙な事を含んでいるとは認識しています。ひろぽん∞☆さんの911は930なのでしょうか、お車の詳細を存じ上げないのでわかりませんが...ビッグバンバーと言うのはわかりやすくて良い呼び名だと思っています♪ などと、勝手な思い込みで出来上がった、頭も体も硬い人間なのでご迷惑をおかけする事多々と思いますが何とぞご容赦ください。間違いなどのご指摘も是非お願いいたします。 m(_ _)m
ひろぽん∞☆ 2019年8月18日 14:44 まいどです～😄✋ ご丁寧なコメ返信、ありがとうございます！確かに、空冷911の分類は、いろいろ　ありますもんねー。特に、ビッグバンパーは、長く作られたので😅🙋 うちの子は、1985年式　カレラ本国仕様ですわー。 74 75あたりは、901品番のパーツも多く使われていて、そのあたりを考察するのも、楽しいですね！ポルシェ仲間が、ヨンカレに乗ってますよ。いろんなシリーズを較べてみるのも、楽しいですね👍😉 以前、主催したイベントでは、74～89年式までのビッグバンパーが並びました😌	コメントへの返答 2019年8月19日 9:13 ひろぽん∞☆さん、こちらこそご理解頂きありがとうございます。ウチの1975 年型だと930はターボなんです。ひろぽん∞☆さんの年式だと930ですね♪カレラはスタンダードモデルになってますが、当時だと、よりコンペティション寄りなモデルに感じます。素晴らしい911とお仲間をお持ちです♪ 歴代モデルが並べば壮観ですね〜！

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ひろぽん∞☆ 2019年8月17日 10:34 まいどです～😄✋ あらっ、早々に　こんな事が。でも、これくらいなら、可愛いものですねぇ(笑) いつか、並べましょうね！！来年のフロッグジャムあたり？😉🙌	コメントへの返答 2019年8月17日 15:23 ひろぽんさん、コメントありがとうございます！ちゃんと邪魔にならない場所まで移動出来ましたから幸いでした。964もそうでしたがトラブル無いに越した事はありませんが、30年超える様な旧い車はある程度仕方なく感じます。なかなか遠方に出かける機会も限られるとは思いますが御一緒出来るといいですね！色々探ります♪
ひろぽん∞☆ 2019年8月18日 0:17 まいどです～✋😄 930に乗られるなら、みんカラ内のグループ　BBOCに、ぜひ、入会下さい！ BBOC・・・ビッグバンパー　ポルシェオーナーズクラブ全国の930乗りが、集まってますよ！	コメントへの返答 2019年8月18日 9:23 ひろぽん∞☆さん、お誘いありがとうございます♪ 団体行動が苦手なもんで、クラブや同好会には入った事無いんです、スイマセン。 BBOC・・・ビッグバンパー　ポルシェオーナーズクラブ良い名前ですね♪ ちなみに今回手に入れたこの911は930では無く901なんです。コメントの返信に書く事ではないかも知れませんが、ナローと言うくくりと言い、日本で総称されている911の分類は「？」を感じる事が多いのです。なので自分だけでも良いから人の目に触れる場所では本来の分類くくり（G / Hシリーズとか）の表示をしたいと思っています。同時に964と違い、呼び名が間違いか正しいかはとても微妙な事を含んでいるとは認識しています。ひろぽん∞☆さんの911は930なのでしょうか、お車の詳細を存じ上げないのでわかりませんが...ビッグバンバーと言うのはわかりやすくて良い呼び名だと思っています♪ などと、勝手な思い込みで出来上がった、頭も体も硬い人間なのでご迷惑をおかけする事多々と思いますが何とぞご容赦ください。間違いなどのご指摘も是非お願いいたします。 m(_ _)m
ひろぽん∞☆ 2019年8月18日 14:44 まいどです～😄✋ ご丁寧なコメ返信、ありがとうございます！確かに、空冷911の分類は、いろいろ　ありますもんねー。特に、ビッグバンパーは、長く作られたので😅🙋 うちの子は、1985年式　カレラ本国仕様ですわー。 74 75あたりは、901品番のパーツも多く使われていて、そのあたりを考察するのも、楽しいですね！ポルシェ仲間が、ヨンカレに乗ってますよ。いろんなシリーズを較べてみるのも、楽しいですね👍😉 以前、主催したイベントでは、74～89年式までのビッグバンパーが並びました😌	コメントへの返答 2019年8月19日 9:13 ひろぽん∞☆さん、こちらこそご理解頂きありがとうございます。ウチの1975 年型だと930はターボなんです。ひろぽん∞☆さんの年式だと930ですね♪カレラはスタンダードモデルになってますが、当時だと、よりコンペティション寄りなモデルに感じます。素晴らしい911とお仲間をお持ちです♪ 歴代モデルが並べば壮観ですね〜！

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