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何年ぶりか
台場に移って初めて行くモーターショー　
目当ての車はほぼ見る事が出来た　
資料を入れたエコバッグが肩に食い込む程重い　
もちろん出展の無いメーカーもあり寂しくはあったが
車三昧の楽しい一日だった♪

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
NANKANG SN-1
３シーズン目の今回、もう限界です。早く次に換えなければ！
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ある
■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
雪道使用２０％程度使用でのロングライフ感
圧雪氷状積雪路面で抜群のグリップ感
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：ボルボ／V50／2010
タイヤサイズ（前）：205/55R16
タイヤサイズ（後）：205/55R16
■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
通勤、レジャー
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
２：８

（ 写真はイメージです）
※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

て言うかこれもう閉め切り過ぎてないですか？

機材を積み、ふとリアタイアを見ると空気が少なく見える　
最寄りのタイアショップに寄ってチェックを依頼。洗剤を塗ったトレッドを見せられ何も刺さっていない（様に見える）場所から気泡がゆっくり出ていた。あと0.何ミリかでスリップサインも出ている。穴も小さくトレッドも薄いので内部からのパッチ修理で金額が高いため修理をあきらめ、暖かくなってから夏タイアを検討する事にする。これで少々早いがスタッドレスに履き替え決定。