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免許更新で試験場へ。残念ながら講習を受ける事となったが、それはともかく。帰路カーナビの位置がおかしくなった。
以前も二度ほど出た症状で翌日エンジンかける時には元に戻ったが今回は戻らず。診断機をかけるとGPSアンテナ不良と出た。
ディーラー担当者に連絡し入庫を調整する。予算は3万円程、う～ん...

いやはや...7月から何も記録していないとは我ながらビックリした。
理由はともかくJimnyのリアまわり、具体的にはバンパー、マフラー、タンクが新調となった。
きれいになったのはうれしいが他の部分が更にボロに見える様にもなった。
何とかしたいが予算が無い。

理由はともかくジムニー修理で代車が来た。
ミツビシ　イーケーワゴン　
三菱自動車　EK wagon
年式も取り扱い説明書も見ていないので、車名もどう書けば良いのかも知らないのだが、そんな程度の知識の車。
乗り心地の良さに驚く。家の前のデコボコ道を含め普段使い街乗りならV40より良い。ステアリングは「こんな反応に味付けされた電動パワーステアリング」な感触。
アクセル開けても戻しても、反応の無さに驚く。ターボ有るか無いか知らない（無いのだろう）が、パワーは無くても良いから反応は良くないと楽しくない。
しっとりしっかりな乗り心地とレスポンスゆるいアクセル、まるで3ナンバーのワゴンみたい。
あぁそうか、そう言う車か。wagonって名前だもんな。
乗せる荷物の大きさはともかく4人のスペースも含め素晴らしい完成度。
日本で使う日本の小型車のクオリティーは世界一だ。

帰路。
目的地で来たことは有るが今回は帰路を急ぐ。
寺泊までの海岸線も素晴らしい眺め。
一般道はとても混んでいて、土曜日だった事を思い出す。
予定時間をかなり過ぎたので長野から高速で佐久へ。
日が暮れる前に何とか帰宅。
途中色々あり過ぎて頭が付いて行かない。
ゆっくり片付けよう。

急ぎ足の北海道も最終日。
小樽港からフェリーで新潟へ。
受付だけ済ませ徒歩で2ｋｍ先の小樽の街へ。
ウォーキングと遅めの昼食。
名残惜しいが仕方ない。