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我ながらビックリの4000kmでも写真が撮れた。エアコンつけず窓開けて走れる気候とV50同様60km/hでもマニュアルシフトすれば6速に入る事がわかり燃費向上。オイル替えないとナラシ運転中...的な感覚が有り、まだ色々試せず。パワーはあるなぁ。と言うかメーターの写真ばっかりだな。

納車後約一ヶ月半、何事も無く実用的に使用している。納車時から、いくつかの初期不具合と思われる症状の覚書。
1. i（インフォメーション）のメッセージ「ベルト及びドア」が消えない。
：通常・車に乗り込みドアを閉めエンジン始動=ディスプレイに車体上方からのイラスト表示=シートベルトを締める=「ベルト及びドア」の人間乗車位置及びベルトの赤表示が白に変わりメッセージ消える。
これはエンジン始動で起動中にドア閉めベルト締め何やらの情報集中でエラーが出ている物かと推測し、対応としてドア閉める=ベルト締める=エンジン始動、を試す。しかしこれでもメッセージ消えない場合がある。
単に i（インフォメーション）を見なきゃ良いのだが。ディーラーへ連絡し、持込み時に確認するとの事で、それまで放置。
ん〜文章能力に限界を感じる...

仕事から帰宅して駐車場で走行3008kmに気付いた。そして出張に向かう途中で3061kmつまり納車後走行3000kmを無事達成。ACC中で悩んだが無理矢理撮影。やはりブレブレ。まぁ一応の記録と言う事で。以前ならばオイル交換やら１ヶ月点検やらしていたはずだが、V50以来今は何も無い。ちょっと寂しいと言うかエンジンオイル交換したい。

仕事帰りに給油。洗車をしたかったが雨の予報だったので断念。タイア空気圧点検調整、前2.4kpa後2.2kpa。前回今回このまま。帰路途中2000kmで停める事が出来たので記念撮影。

この時期、八ヶ岳付近は避暑に訪れる方々で賑わう。いかにも夏って雰囲気♪
しかし、道がわからず道路の真ん中で停まったり、ウインカーも出さず突然曲がったり...本人気付かず危険な状況だったり、ってのを多々目撃。さらには、そんな車を蹴散らす様な我れ先な車も。
せっかくのホリデーやバカンスでリゾートへ来たのだから、ちょっと余裕を持って行きましょうよ。
一度どうか窓を開けて走ってみて♪
良い空気を吸って、みんな楽しくのんびりしたいもんです。