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・オーリンズ車高調
・バーディークラブ P1レーシング(写真はノーマルホイール)
・ディレッツァZ1☆(205/50/16)
・エボⅥ純正ウィング(赤×白のツートン)
・エンドレス MX72
・デフィBFメータ(油温,水温,ブースト)
・OMPフルバケットシート
・HKS 15段オイルクーラー
・コーヨー ラジエター(TYPE-S)
11年8月に売却。
4WDなりに安定していて非常に楽しかった車でした。
最後は故障が重なり維持していけるか不安だった為
乗り換えを決意しました。
グレード
GSRエボリューションIV(MT_2.0)
型式
E-CN9A
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
,
ストリート
,
痛車
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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フレデルカ
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車とアニメとちょっとだけバイクが好きな20代♂ 街乗りとサーキット、両立できる車を目指してます。 街乗りではストレスの無い車、サーキットではそこそこの走...
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11年9月に購入。 FF+264psの変態な組み合わせに惹かれました。 取り付けパーツ ...
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欧州仕様の1000Fです。 とにかく重い…270kgぐらいあります。 街乗りは大変ですが ...
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