愛車紹介 - ランサーエボリューション

愛車一覧

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  りんぐいに

  レストアベース ボチボチ治します

  グレード

  GSRエボリューションV(MT_2.0)

  所有期間

  2020年11月1日～

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  HIRO@ktd5R.comの"エボⅥおこづかい仕様"

  まもなく20年。 その間、色々と壊れたりで3年弱は入院していましたが、なんとか嫁さんの理解のお陰で手元に居てくれます。 エアロはⅤですが、車としてはエボⅥのRSです。 ABS？ AYC？ エボの売りである電子制御機構とは無縁の車です。 でも、オートエアコン・集中ドアロック・電動ドアミラー ...

  グレード

  RSエボリューションVI(MT_2.0)

  型式

  E-CP9A

  所有期間

  2002年2月8日～

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• よし4g63

  三菱 ランサーエボリューションに乗っています。

  グレード

  GSRエボリューションV(MT_2.0)

  型式

  E-CP9A

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  36エボの"エボっち"

  一通りリフレッシュで交換し、落ち着いたところなので、今度はこの状態を維持するためにコツコツとやっていきます。

  所有期間

  2010年2月26日～

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  そこぬけの"よんたん"

  モットーは、"一挙手一投足を自分好みに"です。 フィーリングを徹底的に自分好みにしいて行く予定。 "シート位置を1mm変えるのも立派なチューニング"が信条です!! 目立つ部分よりも、見えない部分を弄るのが好きですw スーパーノーマルが理想系ですね。 MAXパワーには興味ありません。 阿吽の呼吸 ...

  グレード

  GSRエボリューションIV(MT_2.0)

  型式

  E-CN9A

  所有期間

  ～2017年9月29日

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  Kouji☆

  四台目の愛車。 乗り手を、速くなったような気にさせるクルマ。 仕様 足回り:HKS Hyper MAX ホイール:ENKEI NT03 17×8J +35 吸気:BLITZ SUS POWER HKS サクションパイプ 排気:HKS サイレントハイパワー Ti Limit ...

  グレード

  GSRエボリューションVI(MT_2.0)

  型式

  E-CP9A

  所有期間

  2012年9月26日～

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  八咫烏@NMの"八咫烏・零号機"

  初代エボ → エボⅢ → エボⅥ と三台乗り継いでます。

  グレード

  GSRエボリューションVI(MT_2.0)

  所有期間

  1999年3月4日～

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  こうし@えぼろく

  ２００５年１０月(6,022㎞)～

  グレード

  GSRエボリューションVI(MT_2.0)

  型式

  E-CP9A

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  Manhattan Transfer

  またもや三菱です。 四駆らしい走りができるよう頑張ります。

  グレード

  RSエボリューションVI(MT_2.0)

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  xyz********

  新車で買って約29年♪ 構造変更してほぼ原型無し(笑) でもずっと購入したディーラー車検で車検対応車です(^-^ゞ 最近GTウイングからエボ６ウイングに変更しました。何年ぶりかの純正パーツ(笑)

  グレード

  GSRエボリューションIV(MT_2.0)

  型式

  E-CN9A

  所有期間

  1996年8月30日～

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