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旅人@仙台の愛車 [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2015年11月13日

デリカスペースギア ソレノイドバルブ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
デリカのソレノイドバルブ修理。2駆にしてもフロントのタイヤのマークが点滅しっぱなし。

ネットで検索するとデリカでは良くある症状。
ディーラーで部品のみ注文し、自分でチャレンジ☆
2
エアクリボックスを撤去
3
エアクリボックスを撤去するとソレノイドバルブにアクセスしやすい
4
いたいた、あれがソレノイドバルブ
5
故障したソレノイドバルブを撤去
6
新旧比較
7
新品に交換完了
8
四駆インディケーターの点滅が即直りました\(^^)/ 逆の手順でエアクリボックスを元に戻して作業完了☆工賃6千円節約。

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この記事へのコメント

2015年11月13日 17:07
お久しぶりです。 うちのも始動時にたまになるんですよね〜( ;´Д`) 交換しようとかれこれ一年考えてます(笑)
コメントへの返答
2015年11月13日 20:00
お久し振りです(^^) 私のは突然逝きました。点滅しっぱなしになるととても気になるので今回は交換しました。たまにでしたら完全に駄目になるまで放置でも良いと思います☆
2015年11月14日 3:30
ご無沙汰しておりますm(_ _)m
ソレノイドバルブは最近V44パジェロで交換しました。やはり同じ4駆システムのV系パジェロとスペースギアは同じ所が壊れますね(笑)
また、自分のスペースギアもソレノイドバルブをそろそろ交換かな?なんて思っています(^_^)
写真を参考にさせて頂いてDIYで頑張って見ようかと思っています(^o^)
コメントへの返答
2015年11月14日 4:38
お世話になります。こちらこそご無沙汰しておりましたm(_ _)m 私のV23パジェロもやはりここが壊れて以前ディーラーで修理して貰いました(笑) この年代のデリカやパジェロの持病のようですね。

スペースギアのソレノイドバルブの部品は6300円位でした。工賃は6000円と言われましたのでDIYでやると節約になりますね(^^)

ちなみに私はエアクリボックス下側を外すのに時間を費やしてしまいましたが、それでも45分で出来ました☆

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