まっつん＠にょろ～んのブログ一覧

10月24日発売のXPERIAのZ1を購入しましたよ～～(*´ω｀*)

今持っているXPERIAのGXが容量一杯で重くなったしZ1のスペックがヤバかったので機種変更してしまいました( ＾∀＾)

これからGXにはwalkman兼ビデオカメラとして役に立ってもらいます(^^)b

これでGXとarcで二台体制で前後の阿讃での動画撮影が可能になりました！


XPERIAのZ1ですが5インチなんでかなりデカイです(笑)

GXが4.5インチで0.5インチ差なのですが持った感じは全然違います！

Z1持ってからGX持つとこんなに小さかったっけ？って思いました(笑)

まぁ２日使ったら案外慣れました！

もともとXPERIA使ってたので操作自体はたいして変わらず使いやすいですしスペックがいいので動きもサクサクです(*≧∀≦*)

今のところ概ね満足です(*^▽^)/★*☆♪

大きな不具合でもない限りこれこそ２年使えそうな気がします（＾◇＾）

が、一年もすればもっとすごいのが出て変えてしまうかもしれませんが(笑)



先日FITのライトをつけると何か暗いなぁと思ったら運転席側のヘッドライトが切れてました！

私いままで自分の車のヘッドライトが切れたことなかったのでバルブは買ったことありませんでした！

まぁ後一年も乗らないからなんでもよかったし切れたままでは具合が悪いのでダイレックスに行って1200円もする高級バルブを購入しました(笑)

さっそく帰って交換しようとボンネットを開けるとバルブを外せそうな所が見当たらない?!(・◇・;) ?

とりあえずネットで検索してみると初期型FITはタイヤハウスの中から変えるみたいでした！

ハンドルを目一杯切って手を入れるもローサスを入れてるマイFITは作業するにはちと狭い(´д｀|||)

面倒臭くなってその日は辞めました(笑)

次の日わざわざジャッキアップして作業していると最後のバルブを留めている針金のピンが外れない！

ピンが留まっている所が運転席側の方は見えないのでどう動くかよくわからなかったんでイライラしました(＃｀皿´)

どうにか外してバルブ交換してピンを止めようとしたらどう掛かるかわからなくてまたイライラ！

そんなこんなで運転席側終了σ(￣∇￣;)

もう助手席側の交換メンドクセェってなってたのですがあまりにライトの色が違うので助手席をジャッキアップしてみると助手席側はピンが留まってるとこが見えたし反対側をやったこともあってか簡単に換わりました(笑)

助手席側から先にしたら良かったってすごく思いました(笑)

まぁ安物やけど乗り換えるまで持ってくれたらありがたいなぁ(*´∇｀*)


そういえば先日ピーズ様にてバトルカップのエントリーをさせていただいたのですが初めてエントリーしましたしエントリーリストも更新されないんできちんとエントリー出来ているのか不安です(；゜∀゜)

そもそも去年はたしか最終戦はエントリー多数で締切日より前に締め切ったと思うのですが今年はどんな状況なんでしょうかね？

もう後２週間と迫ってきたのでちと気になりましたσ(￣∇￣;)

最近夜がかなり寒くなってきましたね～(*´ω｀*)


連休最終日の月曜日に兵庫県は朝来市の竹田城跡に行ってきました(*^ー^)ノ♪

四国のマチュピチュ(私が勝手に言ってるだけ(笑))にはよく行く私ですが今回は日本のマチュピチュです！

少し前に知って気になってたんですよね～

なんせ天空の城ですよ《*≧∀≦》

しかも条件が会えば雲海が見れるらしい！

かなりテンションあがりますよね～


距離は約200キロほどで約三時間半とさほど遠くありません！

連休はかなり混んで近い駐車場はなかなか停められないという話なので早めに行こうと思い日が変わる前に出発！

行ってみてわかったのですがはっきりいってこの時点でかなり遅かったんですよね(笑)

そんなことはつゆしらず垂水で降りて駅や明石城や兵庫の観光名所巡りの姫路城などをゲットしながら余裕をかましつつ下道で４時半前に現場に到着(´∇｀)

そしてついた瞬間に遅かった( ; ゜Д゜)って気づきました(笑)

４時半の時点で臨時含め駐車場は停めるとこ一切なし！

ここまでとわ(￣□￣;)!!竹田城跡人気恐るべし！


ちなみに駐車場の台数と配置です！

もしこれから行かれる方は参考にしてみてください！



赤が一番近い中腹第一駐車場で約50台で頂上まで約15分！

青が中腹第二駐車場で約20台で頂上まで約20分！

黄が山城の郷第一駐車場で約50台で頂上まで約40分！

オレンジが山城の郷第二駐車場で約25台で頂上まで約45分！

緑が殿老人福祉センター裏駐車場で約35台で頂上まで約50分！

黄緑が虎臥大橋臨時駐車場で約25台で頂上まで約50分！

てな感じなのですが約200台分の駐車場がすべて満車！！

そして水色のところにずらっと停まってました！

私は紫のところ辺りに停めました！

ぱっとみ私が停める前で軽く50台はいましたね(^o^;)

ここからだと約一時間でした！

どうにか停めて５時前に竹田城跡に向かって出発(*^ー^)

この時点ではまだ真っ暗でした！

山城の郷に警備員のおっちゃんがいましたので

後どれくらい？

って聞くと

40分で着くよ～

って軽く言われました(笑)

そしてそこから25分ほど登ると中腹第一駐車場に到着！

そのすぐ先で料金300円を払います！

もし財布忘れて来てたら地獄です(笑)

ここから頂上までの真ん中ぐらいに見晴らしスポットがありちょうど少し明るくなってきました！



ここですでに雲海が見えたので

(≧∇≦)ｷﾀｰってな感じです！

皆様ここで一旦立ち止まって写真とられてました(^-^)

そして後少し進むとついに竹田城跡到着です(*^▽^*)

360度見渡す限り雲海が広がってまさしく絶景！！

マジでハンパないです！





この時点で６時前なんですがすでに凄い人が登ってきてました！





竹田城跡をあちこちうろうろしながらご来光を待ちます( ＾∀＾)

そしてついにその瞬間がやって来ました！

















素晴らしい(*≧∀≦*)エクセレント

この景色をみたら一時間登った疲れも吹き飛びましたよＯ(≧∇≦)Ｏ

雲海を見る私(笑)


なんか石碑もありました！


説明書きとか一切ないので何書いてるかはわかりません(笑)



日が上がれば石垣がオレンジに染まって日の出前とはまた違った顔を見せました(*´∇｀*)

なんせどこを見ても素晴らしい風景でした(o^－^o)

雲海や景色を堪能して下っていくとすでに中腹第一駐車場はぼちぼち空いていました！

やはり皆様ここは雲海と日の出を目的に来てるんやなぁと思いましたね！

そして下っているとＫ察様の白バイが

ここは駐車場ちゃうぞ！はよ車のけんかいボケ～！切符切るぞ～！(実際はこんな言葉遣いではありません(笑))

って走り回ってました((((；゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ



それにしても竹田城跡の人気には驚きました！

４時過ぎなら十分駐車場停めれるやろうと思ってたんですが甘すぎましたf(^^;

私的には連休などは日が変わる前に来て駐車場確保して車中泊したほうが良い気がしましたね！

歩くのも少なくてすむしＫ察様にキップ切られることはそうそうないでしょうが安心して停めておけます！


竹田城跡はAED以外はほんまに何もないです！

暗い中のぼるので懐中電灯と朝露で地面が濡れてるのでレジャーシートと飲み物は必須です！

飲み物は中腹第一駐車場と山城の郷に自販機がありますので来る途中で買ってこなくても大丈夫です！

登ったすぐは暑いですがすぐ寒くなると思うので厚着しておいた方がいいですね！


ちなみに立雲峡と言って竹田城跡を眺める事ができる場所があるので次回はそちらに行って雲海に浮かぶ竹田城を堪能したいですね～

竹田城跡の雲海や日の出は見といて絶対損はないですからオススメです(*^▽^)/★*☆♪



追記

ニュースで見たのですが私が行った10月14日の次の週から土日祝日の前日午後６時から午前８時まで一番下の登り口からの歩きの登山は制限されているらしいです！

近所の人が家から歩いてきたのでも登らしてもらえない状況みたいです！

午前４時半から９時まで山城の里までのシャトルバスが出ててそれを利用しないといけないのでこれもかなり混雑して結構な時間待たされる可能性があるみたいです！

これから行かれる方は十分注意してください！

ヤバそうな台風24号の進路が多少徳島から逸れてくれたんで一安心のまっつん@にょろ～んです！

うちはハウスあるんであまり風吹かれると困るんですよね(；・∀・)

まぁ過ぎるまでは安心出来ません！

消防団員のはしくれとして忠告というほどのものでもないですが皆さんも過ぎ去るまでは一応警戒して気を付けくださいね(*￣∇￣)ノ



さてさてハイタッチ！driveをインストールしてちょうど１ヶ月が立ちました！

この１ヶ月は結構走りましたよ(*´∀｀)

距離は約5200㎞、CP862個、バッジ59個、ハイタッチ101人てな成果です！

つかこの１ヶ月で5000㎞も走ってる(￣□￣;)!!

なんぼFITが燃費良いって言っても燃料代が多分五万円ぐらいいってるよね(；゜∀゜)

これだけ走ったのは免許とってから初めての夏休みで運転が楽しすぎて家のミラで走りまくったとき以来ですね(笑)

ハイタッチは関東に行ったときは面白いくらい稼げましたが徳島ではなかなか増えませんね(´Д｀)

バッジは59個でダムだけ神様取れましたがダムの神様は簡単すぎですよね(￣▽￣;)

しかし溜め池みたいなのをダムに設定するのはどうかとおもいますね！

早明浦ダムみたいなちゃんとしたダムはアクセスが悪くない場合が多いので良いのですがそこら辺の溜め池みたいなのは基本的にアクセスが悪いし車を擦るとか下手したら命の危険を感じかねない場所が多いです！

CPは862個と1000には届きませんでしたがまぁまぁ取れたと思います(*^▽^*)

徳島県内の残りは悪名高き坪尻駅(笑)を含む駅3個とダムらしきところ2個と池田ICと池田PAの7個となりました！

全部西の方で固まってるんで後一回いけば徳島県のCPコンプリート出来そうです(*≧∀≦*)

まぁ問題は坪尻駅をどうするかですよね～

最近大龍寺の山道１キロを登って最後の方で吐いたので坪尻駅からの帰りが登りになるのはつらいですが極力鉄道を使うのは避けたいし悩むところですね┐(´д｀)┌


まぁ１ヶ月使ってみてアリかナシかで言うとアリですよね（＾◇＾）

ハイドラ使っとけばドライブしたルートが一目瞭然やし高速走っててここはこんな施設あるんやって感じでCP取って気づくことありますしレアなCPとれたらテンションあがります(^ー^)

しかし四国で片道2時間程度のところはほぼとりつくしたのでこれからはCP増やすのが大変です！

当面の目的は琵琶湖一周と四国88箇所結願ですね～

誰か琵琶湖一周ツアー行きませんかね？


でもまぁこれからはウインタースポーツであるサーキットアタックのシーズンなんでそっちがメインになりますけどね《*≧∀≦》

９月の後半三連休に今年５月に行った関東ドライブと似たようなルートで関東方面に行ってきました(*´∀｀)


私が５月に行ったことにより連れも行ってみたいってなったのと東京に住んでる連れがいろんな事情により嫁さんが家に居なくて泊めてもらえる上に日曜日が休みで一緒に遊べるって感じでいろいろ条件がかさなり行くことになりました！

私的には前回行ったところをメインに回るようになるのですが今回はハイドラを導入したんでCPゲットがモチベーションになってます《*≧∀≦》


そして今回の裏テーマとしては

勝手に耐久チャレンジです(*￣∇￣)ノ


私は昔から基本的に足が固くてやかましい車に乗ってましたんで遠出ってのはあまりしない子でした！

しかし最近みん友になった啓すけさんのブログを前からみていて耐久ってすごいなぁ！私には無理やわ～と思ってたのですが前回のドライブで耐久って案外楽しいなぁって思いました(^o^)

なので前回は一週間で約2600キロを走ったのですが今回は３日で約2000キロを走る耐久挑戦やってことで１日平均600キロ以上を走ると言うスケジュールを組みました(*^▽^*)

まさに

やれるのか、おい！(*｀Д´)ノ！！！(猪木風に)

って感じです！

でわ耐久ドライブの始まりです(笑)



初日の予定は箱根でエヴァンゲリオンの聖地巡礼ツアーと関東峠プロジェクトのCPゲット！

20日の22時30分頃に出発して早朝に富士山を拝むために淡路SAと大津SAで休憩をとりつつ富士川SAに6時頃に到着！

無事に富士山を拝むことができました(*´∀｀)


そして前回はなかった横断幕


さすがの世界遺産だけあって何回みても良いもんですね( ＾∀＾)

そして名物っぽい肉巻きおにぎりを堪能！


なかなか旨かったです(≧▽≦)

軽く腹ごしらえして沼津で降りて燃料を補給！

残量からみてFITは高速がメインで100キロ巡航やと東京までNo給油で十分たどり着けますね！

そして天下の険の箱根峠に突入し神奈川に入ってすぐの道の駅箱根峠に到着！

箱根峠からは芦ノ湖、駒ヶ岳、二子山などが見渡せます！


今回も運良く晴れましたんで絶景でした( ´∀｀)

ここからの景色はたまりませんね～

芦ノ湖は遊覧船もあります！



箱根はエヴァンゲリオンの第三新東京市のモチーフとなった町なのでどこのお土産屋にもエヴァのお土産コーナーがあります！

そして箱根全体に複数のエヴァ仕様の自動販売機が設置されてます(*^▽^*)

これはそのうちのひとつのレイとアスカとマリのプラグスーツ姿仕様の自動販売機です！


さらに箱根のローソンもエヴァ仕様になってます！


入り口もちゃんと第三新東京市南店になってます！


ローソンはこんな感じで四店舗ほどあります！


こんな感じでローソンや自動販売機や名所を回って最後はえう"ぁ屋に行きました《*≧∀≦》


エヴァグッズ満載で浴衣姿のレイちゃんが迎えてくれますよ～


イニシャルDの神奈川編の峠も大体箱根にあります！
FDvs80と86vsMR-Sの長尾峠
FDvs33と86vs15の七曲り
FCvs32のターンパイク
最終戦のFDvsNSXと86vs86の椿ライン
ってな感じです！多分(笑)

コースに関してはゲームなどでも走ったこともなかったので思い入れもなくCPをとるためにターンパイク以外走りましたがとくに写真もとってません(笑)


夕方まで時間を費やし箱根もそれなりに堪能しましたんで東京に向かって出発！

江ノ島あたりについた頃にはすっかり日が沈んでましたが海岸線を走ってると波の音が心地良かったです(^○^)

東京の連れとの待ち合わせが仕事終わりの12時頃やったのでお台場に行き海浜公園でレインボーブリッジを見ながら一服！


徳島には海から夜景が見えるスポットがないんでここからの景色はいいもんです(*´∀｀)


カーブー本社のバッジをゲットしつつ夜のスカイツリーに移動してCPゲットしたりして時間を潰して待ち合わせの吉祥寺で合流しつつ連れの家で３時頃就寝で１日目を終えました(^o^)

約900キロほど走り１日の最高記録を達成しました(笑)

二日目の予定はイニシャルD弾丸ツアー！

約三時間弱の睡眠で準備して七時頃群馬に向けて出発したのですが関越はすでにプチ渋滞(´・ω・`)

まぁ東京付近で渋滞は仕方がないやろと高坂SAまで我慢の移動！

高坂からはいい感じに流れてくれました！

前回も行ってるんで地理はおおよそ理解してるしナビもあるんで迷うことなく赤城山～秋名山～妙義山～碓氷峠をマンガの名場面の場所を解説したりしたりしながら回りました(*^▽^*)

前回の弾丸ツアーで心残りだったのが碓氷峠近くのおぎのやに行ってなかったことやったのですが今回はバッチリ行きました(*´∀｀)

池谷先輩と真子ちゃんが出会った駐車場


おぎのやは釜飯が有名なんで頂いてみました！






かなりの美味でした《*≧∀≦》

イニシャルD弾丸ツアーも終了し11時半ごろ東京の連れの家まで戻ってきて二日目を終えるはずやったのですが一緒に行った連れが仕事の関係上23日の夕方までには徳島に帰りたいってことになったので２時頃まで休憩して徳島に出発ってことになりました！

私は金曜の夜からこの時点で約三時間ほどの睡眠しかしてなくかなりヘロヘロでした(笑)

三日目の予定は徳島に無事到着！

風呂に入ったり休憩したりして夜中２時頃吉祥寺から徳島県に向けて出発！

足柄SAではめちゃイケのイベントが開催中ででっかいガリタさんが飾られてました！



ここら辺で私の眠さがMAXになったので二時間ほど運転変わってもらいました(；´∀｀)

全部運転するつもりやったんですがさすがにキツかったんで事故るよりマシですしね～

大津SAで琵琶湖を望めながら朝食をとり昼過ぎには徳島に無事到着しました(≧▽≦)


総走行距離は2058キロで約二時間ほど運転変わってもらいましたので私は３日間で1800キロぐらい走りました(*^▽^*)

１日600キロ平均なんで私的にはなかなかのものですね(笑)

ハイタッチは6人から84人になりCPは138から584になりかなり稼げました《*≧∀≦》

ガソリン代と高速代と駐車場代は合計で4万で収まって二人で割ったんで一人頭2万円でいけましたんで結構安く上がり満足な旅でした(≧▽≦)

ランキングの走行距離の今日で１位になった記念(笑)



FITは1300ccの割には良く走ってくれるし燃費も悪くないのでもってこいですね(*≧∀≦*)

まぁ1500ccなら更に言うことがないんですがね(笑)


今回のドライブで思ったのは長距離の遠出はやっぱり楽しいねって事です(*´∀｀)


今度は九州の方にでも行ってみたいですね(*^▽^)/★*☆♪