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2020年11月22日

GSX400Sカタナ ETC配線は。。。11/22

GSX400Sカタナ ETC配線は。。。11/22 さて2本目の記事です。


今日の関西舞子サンデー行くまでに発覚したETCの配線不良。。。どこが悪いのか?


11時に出発した帰りの途中、、、、高速上がる間に直ればいいのですが。。。


途中のコンビニで休憩をしている最中に実験です。


400SカタナのETC配線ですが、、、イングニッションのヒューズのプラスから引っ張り出してシガーのメスをバッテリ横に配置しています。



そこからナビとETCシガーとの電源でメスのシガーをフロントカウルの中に2個セットしています。ここにETCのシガーオスを挿しているのですが、、、以前はイグニッションオンにしたら、、、赤いランプが点灯していたんですが、、、今日が点灯していません。もしかしたらと思ってフロントカウルのシガーを飛ばして(外して)バッテリー横のシガーにETCシガーを装着すると、、、なんと

「ETCのカードが入っています!」という音声


直った、、、そっか・・・2個目の配線が死んでいたんですね。


でETCの配線が短いのでフロントカウル迄足りませんのでタンクの手元まで最長に引っ張り、、、両面テープで固定し完成です。

で今まで使っていた配線部分がショートしたらNGなんで、手持ちのハンカチに包んで、フレームやバッテリーに接触しないよう丸めて固定し完成です。





これでシートかぶせて、、、、


無事帰還しました。




明日はゆっくり原因追及してみますね・・・やっぱサビているのか?配線切れなんでしょうかね?

ブログ一覧 | カタナ | クルマ
Posted at 2020/11/22 19:12:36

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