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パワーキャッツのブログ一覧

2024年01月06日 イイね！

初乗り　1/6　岸和田から堺浜　VFR400R

初乗り　1/6　岸和田から堺浜　VFR400Rおはようございます！



関西は、、、天気予報ハズレの晴れのち曇り、、、現在は小雨パラパラ、、、



天気予報信じてバイクで出撃したのに、、、結構降っています。



VFR君で出撃した時はまだ曇りだったんですがね。。。。。



今日は気合入れて走り初めしたいと、、、9時に車庫からVFR400Rを引っ張り出し少しだけ遠出のプチツーと、、、、


今回は臨海線を南下し、、、岸和田港に、、、誰もいない、、、、港内を1周し、、、そのまま今度は北へ、、、


いつものシャープ堺浜へ、、、2年前から周回コースが2輪禁止になっているので北側の海とふれあいの広場の東西コースを4周して、、、、みなみちゃんのコンビ二で休憩します。





今日はみなみちゃんおらず。。。。残念！


リアタイヤの使用範囲をチェックすると、、、やっぱ気温低いし、路面温度も低いのであまりバンキング出来ず、、、お恥ずかしい。。。



ここは暖かいコーヒーが飲みたくて、、、、いつもは雪が降ってもアイスコーヒーなんですが、、、さすがにね、、、、(T＿T)ｖ　20分くらい休憩し、、、帰還することに、、、

雨がパラパラから、、、小雨に、、、ヤバイ！

あわててＶＦＲ４００Ｒに跨り帰還です。堺浜からは5分くらいで帰還できるので、、、びしょ濡れにならず帰還です！




車庫で少しだけかたづけして、、、自宅に帰還です！


明日は雨に合わなければライダーズカフェに行く予定です！





Posted at 2024/01/06 11:14:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | VFR400R | クルマ
2023年12月18日 イイね！

VFR400R車検から帰って、、、アストロパワー！

VFR400R車検から帰って、、、アストロパワー！こんにちは！



関西はめちゃ寒い、、、日本全国冷蔵庫に入ったような寒波です。



インフルエンザその他疫病が流行っています。コロナ禍で皆耐性が無くなっていますのでご自愛ください！



さて、、、車検から帰還したVFR400R　先の記事はクルマ用のヘッドライトブースターを外したところまででした。


今回の記事は、、、種明かしと言う事でヘッドライトのポジション等を情報開示です！



まずはポジション球ですが今まで問題なかったLED3チップですが点灯すると3粒のLEDの芯が見えるとの事でNG...ショップでの扱いも変わっているのか・・・・


早速どうやって改善？したのか？


じゃーーーーん！




3チップをアストロプロダクツのお持ちかえり黄色の袋で自作です！










なんか、、、変に色っぽくなりました。。。（笑）

これを取り外して。。。


いままでつけていた3チップのLED。。。これを点灯させると。。。。



なんかめちゃ青い。。。。スマホで撮ると思いのほか青くなっていますが肉眼で見るとグレーっぽく発行しています。おそらくガレージが少し暗いので、、、スマホが勝手に露出を変えているかも。。。。

で次に本編のハロゲンH4Rを従来のH4に交換していきます。


VFR400RはH4Rなので通常の来るに使われるH4が装着できません。


使うためにはH4Rアダプターが必要です。それがこれ。。









H4の下2ピンをカットしてこのアダプターを入れ、、通常の様にライトに入れます。今回気づいたのですが、、、H4はOKなんですがH4Uはこのアダプターのマル部分が入りにくくなっています。おそらくH4よりアダプター装着部分は数ミクロン多くなっているみたいで、入るのですが、取だしがしくい事が判明しました。

この青いハロゲンランプに切り替え点灯！





青いのに、、白く見えるのは色座標が白に向けた染色をされていると思います。青色LED発明した中村修二さんの原理と同じですね。。。青いのに白く発行すること。。。

これで車検2年延長になりましたので、、、安心ですが、、次回車検の課題としてはポジションT7がT5になるのですがSMDの1灯対策ではカプラーに埋まってしまうので、、、T10に変更。あとヘッドライトブースターも専用が要ります。今回はクルマ用で対応したんで、、、


旧車の乗ると色々大変だ――！けどそこが楽しいかも、、、時間があれば。。。。








Posted at 2023/12/18 16:50:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | VFR400R | クルマ
2023年12月16日 イイね！

VFR400R用ポジション3チップLED改良版

VFR400R用ポジション3チップLED改良版さてさて4本目の記事です！


今日は朝からいろいろ作業して忙しく、、、8時半から初めて11時までかかっちゃいました。


先の記事のVFR400Rのポジション3チップLEDですが、、、


これです。



この先っちょが粒に見えてNGだそうです。今まではOKだったんですが。。。


方法は2つ


1つ目はこの3チップLEDに先っちょが発行した際に粒に見えない様にカバー又は何かを付ける。

2つ目は新しいSMDLEDの本体が小さいのでストッパーを付ける。


2種とも作成し様子見ましょうか。



1つ目はUVレジンに白色を混ぜて盛り付けました。



2つ目はメーターのT7のSMDがありましたがVFRのT7のソケットが経年劣化で広がっていてので、、外れそうに、、、LED本体の片側にUVレジンで盛り上げてそのまま固めました。T77ソケット部分はシリコンゴムみたいなので、、、、



明日装着してみようと思います。


ここでちょうどお昼タイム！


少し寒いので、、、ラーメン食べに、、、、いつもの二両半へ、、、





いつもの半ちゃん醤油ラーメンセット野菜多めに餃子付けて頂きました。。。


久しぶりでしたので。。。美味しかった。。。毎日でもOKです！



Posted at 2023/12/16 16:48:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | VFR400R | クルマ
2023年12月16日 イイね！

VFR400Rが車検から戻ってきた！現状戻し！

VFR400Rが車検から戻ってきた！現状戻し！さてさて、、、、2本目の記事です！


先の記事で報告したVFR400Rが車検から戻ってきたんで、、、今朝から現状戻しといろいろ作業を行いました。


まずはヘッドライトブースターを解除し外しました。


役に立ったのか。。。。話を聞くと、、、アイドリング状態ではNGで少し回転数あげて計測すると光量はOKとなったそうです。ないよりあった方が良いみたいでした。

ブースター装着


ブースター外した


あまり変わらないけど光量的にはOKなんでしょう！


あと緊急に作ったポジションLEDですが、、、これもOKでした。作り方は、、、３LEDの粒が見えるとの事で、、、要求物性はシロ色、黄色またはオレンジで１灯に見えるが条件なんで、、、、

3粒に見えるLEDのカバーにアストロプロダクツの黄色の持ち帰り袋を利用しセロテープで巻きLEDに固定しました。


なんでもアイデアでしょう！


あっさりOKでしたので、、、次回はもう少し改良して検討します。


やっぱアストロプロダクツの袋と言うのはね。。。



最後に市販のH4Uのバルブに交換です！VFR400RはH4Rなんで、、、希少性の高いバルブです！この間近くのバイク量販店で見たら、、、、一個・・・


2,980円


マジか。。。2個で6,000円するので次回の車検迄大切に保管です！




Posted at 2023/12/16 16:27:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | VFR400R | クルマ
2023年12月03日 イイね！

車検準備　12/1　VFR400R　ヘッドライトブースター

車検準備　12/1　VFR400R　ヘッドライトブースターおはようございます！



関西は寒い朝、、、、今朝はフィリピンで地震があったみたいで、、、



大丈夫かな、、、ニュースで被害が報じられていないけど・・・



さて、、、不意なショップ主治医さんがお亡くなりになったので、、、車検受けてくれるショップに、、、、以前お世話になっていたショップにSOS出して。。。


一応、、大丈夫みたいなんですが、、、このショップ古くから営業しているのでが、、、コロナ禍でだいぶ整理されているみたいで、、、修理事業は自社工場で、、、車検については外注に出していると。。。


ブレーキパッド、作動、電装系はOK！


一応見てもらって、、、ヘッドライト光量が心配だと。。。。数か月前にV－MAXが光量引っ掛かり2回車検受けたとの事、、、


でどうなった？？？


ヘッドライトブースターがすぐに手に入らかったので、、、1回目NG　2回目OKで車検代の基本メンテ代を2回払ったって、、、、普通なら37,000円⇒51,000円っておかしいですよね？2週間以内に行けなかったのが原因です！って、、、


以前グッピー用のブースター購入していたんで所有済、、、今までノーマルVFR400Rで光量NGは無かったので、、、ショップのいじめにあっている感じです！(T＿T)


直ぐに帰宅してブースター装着（＠1500円）、、、2灯用なんでグッピーとVFR400Rしか使用できないと。。。。（笑）


意外と簡単で。。。配線だけ注意して。。。。バッチョク！（バッテリー直接接続）です！



キーひねってACSSに、、、エンジン掛けず明るさチェック。。。ちょっと明るくなったかな。。。。数値化出来ていないので、、、


判らん！


LOW/HI切り替えるとリレーのカチカチ音聞こえるから、、、大丈夫か？


配線でバッテリー直なんで購入配線は他のバイクやクルマで使えるよう、、、ネジつなぎにして絶縁テープで、、、VFR400Rはカウルついているんで、、、中に押し込んで、、、タイラップ止め。。。。



約20分で完了！


再度キーひねって点灯確認。。。エンジン掛けて、明るさチェック！少し明るくなったかな。。。VFR400Rのヘッドライトバルブって特殊で、、、


H4Rって、、、


もう絶滅しかけので、、、これでいかんと言う事でH4Rアダプターで現在運用しています。今回はノーマルのH4Rで車検←今までOKOKだから。。。





で念のためにバッテリー補充電中。CCAも既定の90以上ありましたのでOKです！バッチョクしていきなりバッテリNGになったらつらいですもんね。。。。



ついでに月頭恒例、、、補充電。。。カタナも。。。。






さて週明け積載してして持って行こうか思っています。




Posted at 2023/12/03 11:29:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | VFR400R | クルマ
 
 

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