何シテル？

結局自分でやるしか無いのか･･･ラジエーター漏れ（汗）

急募
HY51 フーガ ハイブリッド
生産年月 2015/10
モデル期間 2015/02-2017/06
これに当てはまる車両に乗っている方、ECUデータ読み出しさせて頂きたいです。
よろしくお願い致します。

@エンジュン オリフィス移植出来てるのなら配管問題は無さそうですね（汗）

@エンジュン タービンから三叉で分かれてるホースは純正ですか？

@エンジュン お疲れ様です。ちなみにタービン周りのホースは全て純正ですか？

@エンジュン 現状DTCエラーは出て無い感じですかね？それなら水温センサーのコネクタ抜いてみて現象変わるのかどうかですかね？

@エンジュン＞そこまで行くとソレノイドバルブの故障かも知れません。実際外しても良いんですけどね。

まだ早いですが.11月の予定です。

@エンジュン それ、ありがちです（涙）頑張って下さい（汗）

@エンジュン 取りあえずモード２で空燃比を確認してみてはいかがでしょうか？

@エンジュン ちなみにモード２の入り方、これでO2センサーの試験が出来ます。https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/283168/car/736457/1774793/note.aspx

@エンジュン そこまで交換済ですか(汗)　ちなみに何かエラー等を見られる物は有りますか？

@エンジュン もしかするとエアフロかも知れませんね(汗)

@エンジュンさん＞確かに不思議な現象ですね（汗）アクセルをゆっくり踏んでも同じ感じですかね？

@エンジュンさん＞正常に戻ってしまうのがくせ者ですね。配管に亀裂とかは無さそうですかね？2次エアとか吸ってると現象出るかもです。

@エンジュン ブースト０・５病 結局、純正配管に付いていたオリフィスを撤去したのが原因でした。 センサーもバルブも壊れて無かったです。 よくオリフィス外しでブーストアップとかやってますが、ステージアの場合逆にブーストが下がります。 運よく純正部品も見つかったのでこれで解決しま

定例会開催のお知らせです。
日程変わりましたのでご注意下さい。

HV37スカイラインハイブリッドのECU書き換えテスト車両を募集します。
ご興味有る方はご連絡頂ければと思います。

前後ブレーキパッド交換終了。しばらくは慣らしでおとなしく走るかな～

ブレーキパットきた〜