駆動系リフレッシュ

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の3点を準備。

そういやべリアルのマフラーにウェイトローラーが付いてたのを思いだし確認。
「パワーを重視される方はウェイトローラーの変更をお勧めします。」だと！？
PCX純正って18g×6個だった筈。それが16g×3個になったら半分以下。軽すぎないか？とは思ったけど ついでだし こっちに交換しとくか。

思ってた程はヤレてなかった。

交換後に試乗。確かに加速は良くなった。
ウェイトローラーが軽くなったので、早くベルトが外側に移動する→加速が良くなる…理屈が良く分からん(;´д｀)
20,598km