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武尊(タケル)の愛車 [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2017年12月10日

エンジンマウント交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
振動・キシミが年々増えていくスペースギア。
まだ14万Kmと早いような気もしますが、エンジンマウント交換してみました。
マウントのみ2つで1万円弱です。
2
下はアンダーパネル、上はインタークーラー・エアクリボックスを外してアプローチを探します。
片側、14mm×3箇所で固定されてます。
狭いですね。
色々な14mmを駆使して、なんとか緩めました。
3
エンジンマウントの計6本を外したら、ミッションマウントのナット4本も緩めておきます。(上げた時の自由度)
私は、吊りで無くオイルパンに角材を当ててフロアジャッキでアップしてみました。
エンジンだけ持ち上がり、コロコロと外れます。
14万キロ20年で、縮んでますね。
4
外した逆手順で挟み、ジャッキをゆっくり下げるとピッタリきます。
ミッションマウントが繋がっているので、位置ズレ無しでした。
5
今回1番活躍したのが、このショート14mmでした。

フロントリフトアップに伴い、ロアアーム付け根に50mmのブロックを入れています。
その50mmが吉に傾いたかも知れませんが、思ったより苦労しませんでした。
6
前回、ミッションマウントは交換したのでマウント系は終わりとします。

振動?減りましたよ。
ミッションも含め、カッチリしました。
次はブッシュ類かな。

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