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イイね!
2011年06月22日

センターパイプ

センターパイプ D.I.Yでやりました。あれは、馬4個よりリフトの方が全然ラク……。



ちまたでは、「ブーストが上がりすぎる」と言われてますが、俺の場合そんな劇的な変化は感じられませんでした。


PROVAのセンターパイプは、低・中速重視の設定らしいので、「STOP AND GO」の街乗りには「もってこい」です。また、適度なサウンドですので、「爆音好み」の方はオススメ出来ませんが、反対の「静か目好み」の方にはオススメです。


コトスポーツのブローオフや、GT-VDCのブローオフを使ってる方は、倍以上の効果があると思います。また、「高回転型・爆音マフラー」などで、低・中速が「スカスカ」の方でも交換してみる価値はあると考えます。
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Posted at 2011/06/22 19:49:48

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この記事へのコメント

2011年6月23日 10:21
スゴイっすねぇ。DIYでやりましたか(^^)d

何人でやったんですか?
支えて留めるだけでも大変ですよね。重そうだし。

次は何やるの?
一通りやっちゃったから、あまりやることないんじゃない?www
コメントへの返答
2011年6月23日 10:27
1人でやりました冷や汗4箇所を馬で上げて、センターパイプのリアピース側を油圧ジャッキで支えてやりました。


まだまだやる事がありますよ手(パー)サイドシルに発泡ウレタン、純正ビルシュタイン交換、サスペンションリンク、リア赤対向2POT化など……

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