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イイね!
2010年08月13日

快適レーシングカー

快適レーシングカー レーシングカーというと内装ドンガラ、エアコンなどの快適装備無しってのが普通。

 




ロールバーや消火器などの安全装備の他に、FRPドアとかアクリルガラスなんて物が付いてる事も珍しくありません。





 
まぁ、世の中には街乗り仕様にFRPドアやアクリルガラスを付ける変わり者もいますが・・・



マジで危ないので真似しないでくださいね( *´艸`)




 
んで、写真のクルマはネッツカップ参戦車両。






ステッカーが貼ってあるので派手です。





内装はサイドバー付きの6点式ロールバーにフルバケットシート、追加メーターが目立ちます。





 
それ以外は普通車のままでETCも付いてました。




 
シルビアなど狭いクルマにロールバーを付けると乗り降りの邪魔になると感じますが、このクルマだと何も感じません。





むしろ丁度いい手すりwww 




ヴィッツって広いですね♪

 



このレース車両、ロールバー、強化クラッチ、機械式LSD、強化ショック、牽引フック、4点ベルトが標準装備で220万エソ!








お買い得なのか??(;^_^A









まぁ、気軽にレースに参加できるって事を考えりゃ安いかもね。







基本的にパワーアップできないし、腕で勝負するレース。







これはアリです!





やってみるか!!












なんて事を考えましたが・・・









このクルマ販売終了してました(´・ω・`)








つまんないですねぇ・・・






遅いから買ってもすぐ飽きるような気がするし(*゚ω゚):;*.':;ブッ  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
関連情報URL : http://netz.jp/netzcup/
ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2010/08/13 14:40:19

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この記事へのコメント

2010年8月13日 14:45
1J乗っけちゃいましょう(・∀・∩)
コメントへの返答
2010年8月13日 14:59
でわエンジン頂きます(・∀・)ニヤニヤ
2010年8月13日 14:48
街中でも目立ちそうw(゚o゚)w
コメントへの返答
2010年8月13日 15:01
これぐらいなら余裕で街乗りしますよwww
2010年8月13日 14:59
目立ちたがりで今風の娘だったのに…

残念でしたねぇ~(>ε<)

なかなか良い娘がいませんねぇ~


コメントへの返答
2010年8月13日 15:09
ヴィッツに220万出すのもねぇ(;^_^A



そんだけあったら中古のエボⅩに手が届くし・・・
2010年8月13日 16:21
ワンメイク以外で走ってもイマイチなぁ~あせあせ(飛び散る汗)

せめてEP82くらいの危なさがあれば(笑)
コメントへの返答
2010年8月13日 16:42
そこなんですよねf^_^;

走行会じゃ邪魔にされそうだし、お山のパトロールでもイマイチな感じ…


でも経済的だから嫁さん納得間違い無し!!(笑)
2010年8月13日 17:29
>FRPドア、ウィンドウのアクリル化
エボ10SSTの東北最速を目指すには、避けては通れない道です(ぇ。
コメントへの返答
2010年8月13日 17:58
あれ、フルカーボンボディーを忘れてますよwww
2010年8月13日 20:55
え、量産車なんですかこれ?

有る意味買いだと思いましたw
コメントへの返答
2010年8月14日 19:40
ディーラーで販売されていたんですよ(・∀・)


レースに参加する気があるなら買いだけど110馬力しかないからねぇ・・・(´・ω・`)
2010年8月14日 8:09
私の友人で、ホンダシティでアクリルガラスいましたね・・・。

持ち主いわく、ジムカーナ仕様だそうです。

ボディのいたるところを叩いてみても金属音がしないんですよ(汗)

今は無き車ですが・・・・・・・。
コメントへの返答
2010年8月14日 19:43
シティはジムカーナの世界じゃ速いみたいですよ(゚ω゚;A)



チューニングすれば200馬力超えるwww
2010年8月16日 11:45
峠の下りが無敵っぽいですね^^
コメントへの返答
2010年8月16日 20:39
どうですかねぇ・・・

最近のクルマって小型車でも1トン越えてるので期待できません(;^_^A




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