アッパーマウント割れの原因究明

先日、３発やってきました。



神を斬って気付いた事。


どういうわけか毎回同じ神型になります・・・


帽子が似合いすぎて困る（汗


なんか、細かい事にグダグダ言う少尉みたいな雰囲気(;^_^A


ちなみにオラは態度だけは少佐クラスでした（何








来月、ちょっとした行事に参加するため八戸に行く予定です。


何の行事か詳しく言えません。↓の動画で察してください（え　　　（携帯からは関連URLで）


（注意・この件に関しての質問は受け付けません）



この曲を聴くと今でも胃が痛くなります・・・


なにやら新兵器が見えますね（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

PCで見てる方、特典動画を用意しました。


これはオラの『特技』です（謎









さて本題です。



先日判明した車高調のアッパーマウントの割れ。



原因は何なのか素材から調べてみました。




車高調のアッパーマウントはアルミニウムで作られています。

その上にアルマイト処理をして腐食しないように対策されています。


読んでる方、面倒な感じがするでしょ？？



ここからはバカなオラでも分かるくらい簡単に説明します(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ



飲みながら書いてるもんで面倒なのは省略ｗｗｗ（マテ


まずアルミニウムの弱点から！


アルミニウムはイオン化傾向が高い金属であるため、安定な酸化物であるとしても、海水や醤油（食塩などの電解質）に曝される場合、または、鉄や銅などの金属に湿潤状態で接触すると腐食しやすいので、使用上の注意が必要である。


次にアルマイト！

酸化アルミニウムは非常に硬質であり耐久性に優れるが、強酸や強アルカリに対しては溶解したり腐食する場合があるので、注意が必要である。


ウィキから転用しました（すいません(;^_^A







この２つを超極端単純明快無味無臭黄金免許保持者愛国心旺盛酒乱変態魑魅魍魎なTASKがまとめた結論。







融雪剤を撒かれる雪国や海沿い住まいの方







車高調使用禁止！










ということになりました・・・・








メンテとかアルマイト処理の種類によって違いますがね(;^_^A








まぁ、アホが考えた結論なんで信用しないでください(;^_^A










ただ、１つだけ言えること






たまにはタイヤ外して点検しよう！





これだけで全然違うよ！
















ちなみにオラの後輩は某所の日産で働いてます・・・