さらば！JZX１００チェイサー

家から約２時間半。





いつも通りの安全運転で無事に目的地へ到着しました。










まぁ、ちょっとだけ全開で走りましたけど（笑







やっぱ、速いわ。まるでストレスを感じない気持ちいい加速＆排気音。




降りたくない。部品供給が続くならもっと乗っていたい。




サーキットは辛いけど街乗りでは文句なし。



３００馬力くらいのパワーで街乗り燃費はリッター１０キロくらい。高速ではリッター１６キロくらい。




すげーいい車だよ。












買ってから１０年１１ヶ月。約１２年で８万１千キロ。



エンジンはまだまだ大丈夫って感じ。あと５万キロは平気だと思う。





いろんな思い出があるよ。青森から愛知まで下道で行ったり（笑




トータルで２７時間くらいかかったんだっけな？到着まで３日もかかった。



愛知に住んでいた頃だから鈴鹿とか富士を走ってみたいとは思ってたけど、車が全然ダメでサーキットなんて無理。それで走れなかった。






有名なショップにも行ったな。













D1ドライバー手塚選手のお店、きっずはあと。



店に普通に居て「ゆっくりしててね～」とか言われたり。



ステッカー貼ったのが８年か９年前か。今でもピカピカです。

















千葉のラスティーにも行きました。





この絆創膏はラスティーのオリジナル。





アウトレット、触媒、マフラー、LSD、TRDデフマウント。






ラスティーはリフトに車を載せた場合、足回りのチェックを無料でやってくれるんですが見事にボールジョイントがダメでした。



ラスティーの有田さんからアドバイスを頂き、この車でサーキット走っても大丈夫と確信し、ASPAでシェイクダウンしたんだったな。




ラスティーに行った当日はBRZの発売日。



お店に突然BRZが出現。おぉ！すげー！



降りて来た人物はオプションのカジ編集長！



そこで始まったのはBRZのパワー計測。




有田さんと編集長がBRZの話をしてるのを横で聞いてたけど・・・・記事には書けないようなガッカリする話だった。





青森に戻って８６試乗してみたら・・・ガッカリ。でも８６買いましたけど（笑






いちばんの思い出は、やはりアレだな。
















仙台ハイランド。







とてもじゃないがハイランドを走れる状態じゃなかった。タイヤはまるで食わないし。




ハイランド行く前に松原さんに試乗してもらったら「これはヤバイ！」と言われる始末。



かなりの無茶だけど、閉鎖が決まった仙台ハイランド。走れる機会は機会はもう無いと思い走った。結果は最悪（笑








でも、良かったよ。好きな車でハイランド走れたんだから。最高の思い出。


















約１２年間の付き合い。今までありがとう。お疲れ様。そしてサヨナラ。




出発前に洗車して綺麗になったチェイサーを見て思った。






「う～ん、カッコイイ！」




１２年乗っても全然飽きないの。洗車する度に惚れ直す車。
















車庫から出して車庫の中から見るチェイサーのケツがお気に入りだったのよ。





これが見れなくなるのは寂しいな。








この車は平成１０年式なので２年後には２０年選手。





車の成人式を迎えてから降りよう。



ずっと保管していよう。








そういう事を考えていたけど、乗ってて不安な車を所有するリスク。不安解消のための整備費用。かなりキツイ。





保管しても、今後は乗る事は無い。たまにエンジンをかけるくらい。


そして朽ち果てていくのを見ているだけ。それは精神的にキツイ。



お別れが正しい選択。すげー寂しいよ。








この車は買った時点で１２万キロオーバー。しかも事故車。





そんな車でもオレは愛してしまった。アホだな。








車は所詮は機械。いつか壊れる消耗品。生き物ではないので意思なんか無い。








だけど、ずっと大切に乗ってきた。そのお礼にチェイサーが新たな相棒を結びつけてくれた。そう思いたい。同じトヨタの車だからね。













パワー無いし２ドアだからチェイサーとは別物なのだが・・・・





カラーは受け継いだ。オレが買った車は全て白。




希望の色ではないのだがね。これは運命、必然なのかもしれん。







チェイサーとは今日でお別れだが、見納めじゃない。



１度で運べないくらい部品があるからね。８６で運ばないといけない訳。





８６とチェイサーを並べて記念撮影。という事も可能だろう。受け入れ先は死ぬほど忙しいはずだからチェイサーはそのままだろう。














オレはトヨタが嫌いなんだよ。でも良い車だと思ってるからチェイサーにずっと乗ってるんだ。







んで８６買ったけど不満あるのよ。いろいろと。









またJZX100とかJZX９０みたいなハイパワー、MT、FRの車を作ってくれませんかね？


マークX　GRMNみたいな限定車じゃなくて普通に売ってくれ。











１００みたいな車は需要あるはずなんだけどな～