時代の流れかなぁ

ま～た買ってしまった。


これで３冊目。発売から５年で３冊って早すぎるような希ガス


ま、そんだけ注目されてるって事なんだろうけど。







インテグラR、ランエボ、チェイサーの分も含めると何冊買ったのやら。


いろいろ書いてあるけどさ、昔から間違った事が書いてあったりするので１００％信用しないほうがいい（笑



その中で気になったのが








この８６．じゃなくてこの８６を作った所。




ホンダ車専門のレフィル。１度だけ行ったことあります。


敷地内にインテグラRのターボとかあった記憶がある。店内にはS2000のデモカーが展示してた。なかなか立派な所でしたよ。



そのレフィルが８６に手を出すとは思わなかった。





ま、仕方ないのかもね。ホンダはFD2までは良かったけど、それ以降は・・・タイプRは復活したものの台数限定＆高い。

フィットとS660だと商売的には良くないかな。フィットはなかなか良さそうな感じだけど昔のホンダ車と比べると・・・



ロータリー専門みたいなとこが８６に手を出すくらいだからなぁ。。。



街中で見かける走り車は８６がいちばん多くて次にBRZ、NDロードスター、エボⅩ、WRX。稀にGTR。他は・・・あんまり見かけない。シルビアが珍しい車に思える。



チェイサー乗ってた頃は田舎ではかなり派手な感じだから目立つ存在だった。８６は完全ノーマルだから目立たないと思ってたけど・・・そうでもない。

注目されちゃう。昔だったら見向きもされなかったはず。


昔の八戸でノーマルのスポーツカーなんて恥ずかしくて乗ってられない。弄った車ばっかり。純正サスのインテRに乗ってた頃は情けないと思ってた。
それが今では・・・



自分がやってる事は昔と変わらないけど周りはどんどん変化してる。時代を感じるよ。




車も昔とは全然違う。

８６で平坦な道を走ってて平均燃費がリッター１８.２キロというメーター表示。エアコン使ってるのに・・・


日曜の昼間に八甲田山をドライブ・・・というか普通の人から見たら基地外と思える速度で軽く流してたけど、面白くて仕方ない。笑いが止まらない。昔乗ってた車でこういう感じ無かったな。ノーマルなのに・・・なんかムカツク。弄ったら性能ダウンするような希ガス。

良くないのは重量くらいかな。重さを感じる。


全然違うかな。スマホと昔のガラケーみたいなもん。







新しい物をどんどん受け入れていったほうがいい。古き良き時代の物をいつまでも使うべきじゃない。




いちばん長く乗ったチェイサーと８６を比べるとチェイサーはクラシックカーに思える。




直線は１JZの圧勝だけどｗ