ＴＡＳＫ☆大佐！のブログ一覧

本日はASPAシリーズ最終戦ですた。


という訳でいつもより早起きして出発したら・・・雨降ってきた。




う～む、嫌な予感がする・・・




普段は通らない青森空港有料道路とかいう無駄な道を走って行く。



ASPA前の最終交差点で青いFD３Sを見かける・・・ん？



これはもしかして・・・・？








到着してピットの反対側から確認。







うむ、理解した。






午前中で終了！





何しに来たんだかｗｗｗ




ピット側へ移動。盛大な歓迎（笑）を受ける






今回は青のオジちゃんも参戦してるはず。車はあるが本人が見当たらない。




車の中に居るのかな？と思って車を覗いたら、奥様がいるだけ。





なるほど！監督兼ドライバーに就任したのか！スバラシイ！







って、そんな訳ないよね～。んでリアシートを見たら・・・寝てる。




ノックしてみたが動かない。





奥様が「腹痛いって・・・」





はぁ・・・・



















腹痛で撃沈ｗｗｗ









レース中は平気だけど終わるとダメらしいｗｗｗ






表彰式も本人は寝込んでて奥様が代理で出るという。何やってんだかｗｗｗ





会うの楽しみにしてたのに、ほとんど会話できなかったジャマイカ！ｗｗｗ




とりあえず、お大事にｗ








本日の教訓






もっと早く起きろ！（笑










以上です。

今年のサーキット走行はチェイサーが整備不良だったので、借り物での走行でした。


なんだか知らないけどモノブロックキャリパーとかクロスミッションとか高価なパーツ満載で普通に買うと630万らしいですね。

他人が作った車は必ず変なとこあるんですが、こいつはイイね。これ欲しいわ〜。

詳細は次回ということでw

３日前ですが、メッセージが届いたんですね。




日曜のASPAシリーズに出るつもりなんだけど、仕事でいろいろあって出れるかどうか怪しい。


どうなるか解らないのでこの件は内緒にしてほしい。


出れなかったら笑い物になってしまうのでｗ





という感じの内容ですた。






まぁ、仕事ですからね。出れなくても仕方ないのです。





世の中には走る気があっても当日の昼過ぎまで寝てるというバカな人間もいるんですよ。えぇ、確実に１人いますよ。





それはもちろんワタクシの事ですがm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ






土曜の夜、どうなったかメッセ送ったものの返信無し。





まだ仕事してるんだろうか・・・朝になったら返信が来るだろう。



んで朝起きたのが・・・何時だっけ？'`,､('∀`) '`,､


目が覚めてメッセ確認したら、既に青森にいる。という返事が来たのが夜中の１時。




おぉ！行かねばならぬ！





とか思ったものの・・・身体がダルくて動けず(・A・)ｲｸﾅｲ!!



なんだかんだで１０時過ぎにデッパツ！




いつもの時間にASPAへ到着（笑







到着して状況をなんとなく確認し、レースの２本目（？）直前に目標確認。








１４年ぶりだねぇ。








間違いない、親方だよ。









って、ほとんど記憶に無いのだがねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ






今から１４年前に仙台ハイランドの走行会で同じ枠で走った人。車ははっきり覚えているがドライバーの記憶は曖昧。そもそも会話とか無かったから仕方ないんだけど。




やっと会えましたね。


































まさ親方








普通に生活してれば良い思い出ってだけで完結していたんだろうね。













↑の人がブログに親方の事を書いたお陰で今日の再会に繋がった訳です（笑





レースの内容とか会話については省略。








いろいろと参考になる話を聞けて良かったです。また会いましょう。







気になるのは・・・奥さんに何を言われてるのか？ですね（＾＾；）















フルチューンのランエボ以外に普通っぽいランエボを所有できるような人になれれば文句言われないんだろうけどね～（笑







次に乗る車もスポーティな車だったらイイと思うけど、もう止めたほうが良い。







諦めるのが正解。そうすれば楽なんだよ。










でもさぁ
















チェイサーのトーイングストラップ触って喜んでる姪っ子を見ると・・・ねぇ（笑

１１月２２日。


いい夫婦の日なのかね？












そんな日にASPAを走る既婚者の走りを見るためにASPAへ行ってきますた。






お土産を持ってｗ











FD2シビックタイプRがデビューした時の販売促進用DVDなのかな？



ちょい訳アリで埼玉のホンダディーラーに行った時に頂いたものです。








んでお土産を持っていく相手。そりゃもちろん吉〇さんなのだｗｗｗ






ASPAの入り口に到着したんだけど・・・天気が麓とは違う。










雪が降ってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!















これは(・A・)ｲｸﾅｲ!!　　今シーズン終了だわね。









こんな天気でも走ってる人が何人もいたよ。



３４Ｒ　３３Ｒ、S１５、エボ７（？）JZX９０クレスタ、　よくわからん軽。そして現行のフォレスターｗｗｗ



フォレスターをサーキットで見るのは久々だわ。確か仙台ハイランドデビューの時に初代フォレスターが走ってたんだよね。意外に普通に走れる。




スバル車は優秀なのだ。基本的には。気持ち悪いヲタ共がスバルの価値を下げているから嫌なの。



お山の暴走族だった頃、GC８インプレッサ軍団がいたけどヲタみたいなのは無かったな。







つかクレスタ・・・知ってる人が乗ってた車のような希ガス。色は違うけど雰囲気的には同じ。降りたのかな？



まぁ、降りてても不思議じゃないけど。結婚してたし。








走ってる中でなんとなく仲間外れ的な感じで走ってる人がｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!







最終コーナーでオーバーステアｗｗｗ　FFの車でそこまで横向いてるの見た事無いんですけどｗ





ボンネット違うし、マフラーの音量が大きい。別人か？と思ったけど吉〇さんだったｗｗｗ





走ってるの見学してたら・・・社長が出てきた。



雪が降ってきたし危ないか終わりにしよう。。。。



仕方ないよね・・・






そして吉〇さんピットイン













なかなかカッコEジャマイカｗ　個人的にはグリルの赤いエンブレムが強調しすぎで嫌なんだがね。












座ってもOKという事で運転席へ








違和感は感じない。座るのは２回目。



初めて座った時はミニバンみたいな感じがして嫌。




最近はミニバン慣れした事もあって違和感は無い。ミニバンよりイイ。



JZX１００っぽい感じもある。広いし快適な感じ。






しかし・・・これが乗りやすいとは思えない。





















動画で見ると楽しそうに思えるけど、乗りにくい感じがする。









DC２とかEK９とは違う。間違いなく速い車なんだけど違和感が強すぎて乗りにくいような気がする。






DC5もそんな感じあったけど。





軽くアクセル踏んでみたけど・・・何か変な感じ？K20ってこんな感じだったっけ？




静止状態で違和感だらけ。











最近の車はなんでも乗りにくいような気がする。重いからかな？






JZX１００よりは良いけどさ。楽しく走る車は無いような・・・・？

まずは動画を見ていただこう。








なかなかいいぞ。





















S耐の８６（５５号車）ですが（ぇ





なんか、楽しそうだよね。新車でこの状態で売ってくれって感じ。









さて今回のヤル気があるような無いようなサーキットの話。





車はまぁまぁイイんでないかな？昨年までのさっぱり信用できない状態からはかなり良くなった。と思ふ。やっとこさアレコレ試せる感じになったかのう？。






今回はDC2とJZX１００を比較する事ができますた。んで気づいた事。






まんずはDC２




とにかく軽い。小さい。そこそこのパワーで扱いやすい。


乗りなれた車だけあって非常に走りやすい。ヤル気になる。


とくに悩む事も無い。恐怖感ゼロ。実にスバラシイ。





んでJZX１００




とにかく重い。重心が高い。車が大きすぎる。動きがダルくて向きがなかなか変わらない。


ギアがワイドすぎる。３速で１７０キロ近くまで引っ張れるって何なの？インテだと３速で１４０くらいだぞ。


ノーマルだが直線は速い。一緒に走ったシルビア（S15のブーストUPと思われる）と同じくらい。

１０年乗ってるがまともに走らせたのが６回程度。FRはさっぱりワカラン。非常に乗りにくい。はっきり言ってヤル気が無くなる。

特に重さが気になる。主翼が無い戦闘機を空母のカタパルトで射出するような感じ。どこに飛んでいくかワカラン。


こんな感じ。







やはりアタクシはFFに乗るべきなんだと思ふ訳であります。




無駄な動きが少ない。非常にイイ。





なんていうのかな・・・








フィッシュをゲットしたウォーター！って感じ？（ぇ







別の表現にすると・・・・・







旭化成建材に杭打ち工事




福〇組に中〇〇朗設計



北〇建設にむつ市内の老人ホーム



安〇〇組に内〇〇護園





さらに付け加えると・・・





９太郎に「JD７３００のリアタイヤ交換を一人でやれ！フォークリフトは使用禁止。クレーンも不可！ジャッキとメガネだけでやれ！」と言ってるような感じ？




実にスバラシイではないか！９太郎なんて下手すりゃタイヤの下敷きになって運が良くてシボウだわねｗ（ぇ









やっぱFRは乗りにくいわ・・・もっと走らねば(・A・)ｲｸﾅｲ!!



しかし暇もなければ金も無い。。。





だったら車に何か小細工を！と考えたものの・・・ちょっと厳しいかもしれぬ。








う～ん・・・








んでオレは考えた。違う人に乗ってもらうべきだ。これで何か発見があるかもしれん。







でわドライバーは・・・・適任者がいるジャマイカｗ

















'`,､('∀`) '`,､






























素人最速クラスの吉〇さんに乗ってもらおう。ソレがイイｗ





この話をK２の大谷くんに話してみたのだ。







オレ「吉〇さんにチェイサー運転させたら・・・踏めないんじゃね？」




んで大谷君は







「う～ん・・・踏めないっすよ。たぶん吉田さんはターボも乗ったこと無いかも知んないっす」











ウム！











適任ジャマイカ！　もう完璧だわね∠( ﾟдﾟ)／





基本的にフロント駆動しか乗れないアタクシ。FRで悩んでるアタクシ。そんなヘタレにシビック一筋の吉〇さんからアドバイスを頂く。















そして、ここで新企画の発表でございます。









ASPA人体実験シリーズ







吉〇さんが逝く！（仮称








これはですね、吉〇さんにいろんな車を体験してもらってドラテクの向上に役立ててもらう。












というのが建前で、実際はFFしか知らない人が違う駆動方式に乗ったらどうなるんだ？という人体実験です。







実験と言っても基本的には吉〇さんにとってプラスになると思います。


無駄な動き多いFRに乗ることでFFの良さを再確認できる。




と同時に恐怖も味わえるｗ　














第１回の試乗車は吉〇さんに最も向かないと思われる車に乗ってもらいます。







当然ですがコレ






















ヘビー級FRターボ'`,､('∀`) '`,､






EK９とは真逆ですね。縦置きエンジンでFRでターボ。重量が５００キロ近く重い。



さらに外観はフルエアロでコースアウトしたら・・・・m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ






















すげー面白そうですよね。ギャラリーが県外から来るかもｗｗｗｗｗ






コレ乗った後にDC2乗ったらメチャメチャ楽ですた。



自由自在。ラインを少し間違えても修正可能。




ASPAって意外と広いんだね～。とか思ってしまう。いやマジで。





さらに効果絶大なのが










見てる側はワクワクｗ
























ちなみにコレ、シリーズなんで他の車にも乗ってもらうんですね。




つー訳で試乗車も募集しますｗ




























人体実験シリーズ。スタート！


吉〇さん。JZX100の恐怖を共に分かち合いましょうｗｗｗ




意外と平気かも知れないけど？