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TASK☆大佐!のブログ一覧

2011年04月29日 イイね!

作業!!

作業!!先日から始めたタービン摘出ですが作業のほうは順調!!
































順調に進んでません!(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ







仕事終わってから作業するのしんどい・・・




とりあえずエキマニ脱着の簡単な方法をツアラー系のチューニングで超有名な某ショップの社長(謎)から教わりましたwww



ありがとうございます(*´д`*)ハァハァ そのうちマフラーかタービン買います♪ 









明日からGWですがオラの休みは何日あるのか不明です(ぇ



クルマは全て不動状態なんで出かける事は不可能に近い・・・




チェイサーはタービンが見つからないのでしばらく放置する事にしてスカイラインの修理を始めるつもりです。




 まずボクサーサウンドを奏でるエンジン!



とりあえずプラグ清掃www



カブってるようなのですぐ直るでしょう(コイルは交換済みらしい)




あとラジエーター!


AT用のラジエーターがあるので交換!効果あるか不明です( ´,_ゝ`) プッ


そしてアッパーマウントが割れた車高調ですがノーマルサスがあるので交換します。





乗り心地重視の感じがするノーマルですがER34なら全然平気!



 
ドリフトならバッチリ決まります!





というわけで今回はオラのデモラン映像を用意しました。(携帯は関連URLで)










まるでCMみたいですね(ぇ








このようにノーマルでも普通に走れるのです( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \










あとはタイヤとパッドだな・・・





そしてもう1つ(PC推奨










前期と後期じゃ違いすぎるだろ!!




この後のスカイラインは・・・(汗  
Posted at 2011/04/29 23:27:20 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマネタ | 日記

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何シテル?   01/29 22:39
17年ずっとMTの走り車に乗ってきましたがJZX100で最後。 次の車は普通を買おう。そう思っていたのですが・・・ 2年落ち走行3700キロの試...
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