ＴＡＳＫ☆大佐！のブログ一覧

本日は仕事終了後、拷問を受けました。









と言っても身体に異常はありません。














ではどんな拷問なのかというと




これ↓のクルマの運転









これはTASKの親父が乗っているのだ。




TASKはこの車に乗るのが嫌で仕方ない。








まずこの車種はいちおうミニバンだ。




だが狭い。



座席を限界まで後ろに下げても狭い。



S15シルビアよりマシだが軽トラより狭く感じる。


普通のセダンのシャーシを無理矢理７人乗りミニバンにしたような作りだ。



E５１エルグランドと比較すると月とスッポン。




ガンダムとジムを比較するようなもんだ（ぇ









こいつのメーターは真ん中にある。つまりセンターメーターだ。




とにかく見にくい。速度の確認をする時はわき見運転と同じ。



今日は追突しそうになったよ。



メーカーは見やすいとか言って採用してるがな・・・・








内装は２５年前のファミリア（キャブ車）みたいに安っぽい。




荷物を多く積めるように見えるがE５１エルの半分くらいしか積めないような感じ。






無駄に敏感なアクセル、燃費を下げたいのか？と思う。こんな車種はもっとダルい感じでいい。



燃費は長距離で１１キロ、街乗りで８キロ。チェイサーと大差ない。





足回りは伸びも縮みもグニャグニャ。曲がる時は不安だ。





親父の車はミニバン専用タイヤを履かせているのだが、こいつも酷い。



ある程度の舵角までは素直なんだがそれを超えると接地感が無い。


氷の上を走ってるようだ。


ちなみに浪岡インター料金所を越え、青森市方面に進む時のカーブでは４０キロ以下なのに怖くなります。





いちばん最悪なのが座席。






今まで乗った車の中で最凶！




チェイサーは６時間乗ってても平気なんだが、この車は１時間でクタクタだ。




レカロ装着車と比較するのもアレだが酷いもんだ。







７３式中型トラック（新）のほうが遥かに快適だ((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ







こんな車を大量に見かけるのが不思議だ。







どこがいいの？騙されて買ったの？？











こんなのに乗って家族で旅行とか考えられん。





運転手の事を考えてない駄作車種だ。










こんなの買うより高くても頑張って上級車種買ったほうが愛着湧くし、長く乗れるよ。