ＴＡＳＫ☆大佐！のブログ一覧

本日も作戦Tです。









Tの意味はテキトーですｗｗｗｗｗｗｗ



朝から作業する予定が見事に頓挫(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ




どうでもいい事に１日中拘束され作業を始めたのが日暮れ前。





ほとんど進んでません（汗




気温が低いからスプレーの圧力が低くて満足に塗装できないし(;^_^A




とりあえず進展したのはこれ↓



  





冬の間にぶっ壊したドアミラー。




新しいミラーに交換しました。また純正だけどｗｗｗｗ




ヤフオクで探したけど同じ物が見つからないので板金屋に探してもらったら・・・いい値段でした（汗



塗装代込みで１２５００円ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!






ガナドール買うより安いけどね。同じ色のガナドールがオクに出てたけど高すぎるので却下！



インタークーラーが４万以下で買える時代にミラーで３万以上ってどうなの？？





ちなみに前愛車エボ５のミラーはマインズのカーボンミラーでした。




確かドライカーボン製で１０万近くしたような・・・・最初から付いてた物なんだけどね。



はっきり言っていらない！どうせ効果ないんだし。






パーツレビュー見ると社外ミラーはガナドールばっかり！他のパーツは無いの？




追加メーターもみんな同じ！デフィばっかり。








全然面白くない。




デフィはインテRとエボ５に付けてたけど、無駄な買物だったと思う。


機能の大半は使わなかったし。






昔はメーターがゴチャゴチャ付いてるのがカッコイイと思ったけど、今はそう思わない。





な～んも付いてないのがカッコイイ！シンプルがベスト。


今のクルマにはドリンクホルダーや携帯ホルダーすら付けてません。


歳のせいかすら？( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼   










しかしサーキット走行を考えると温度管理は気になる・・・・何かいい方法ないですか？？




























歳と言えばあと数日で３２歳・・・いつまでも独身でいるのもヤバイんで婚活しないとねぇ（汗







































あ、無理っぽいから止めます(ﾟ∀ﾉﾟ)ｵｰﾎｯﾎｯﾎ（ぇ   

本日は割れたエアロの補修やってました。













今まで割れた部分は瞬間接着剤でくっつけてるだけでしたが、見た目が悪いし強度も無いので補修開始。






ABでファイバーパテって物を買って作業開始。

















 






あ、裏側の写真しか撮ってないや(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ





こういう作業は初めてだけど実に面白いｗｗｗ




 

 



表もパテ盛りして水研ぎやって形にはなったんだけど・・・・ 塗装の時に問題発生。













下地が青で白い塗装をすると青を隠すのが大変。




本来は白を塗る前にクリーム色を塗るべきなんだけど、パテがどんな色か知らなかったので準備してないんですよ(;^_^A







厚塗りして隠そうとしたものの・・・見事に失敗。





塗装に段差が出来たｗｗｗｗｗｗｗ








どうにもならないのでまた水研ぎ開始。







この時点で泥沼にはまった事を察知( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 









近所の犬と遊んだりいろいろ頑張ったものの、今日中の完成は無理と判断し作業中断（ぇ







夜９時の段階では↓のような状態。




  







塗装が垂れてるｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!





塗装のムラがあるし、パテの水研ぎも良くない・・・・・・






そして人間は村々してます（何



































基本的にDIYって嫌いなんだよね。






設備も工具も充実してない場所で作業すると中途半端になる。





どこかで必ず妥協してしまう。    



出張整備も同じ。



農機具屋に働いてた時は出張整備が多かったんだけど、整備する場所の都合上いい加減な整備になってしまう事が頻繁にあったんだよ。




ドロドロの田んぼでトラクターをジャッキアップしてベアリング交換。




作業してる人間もドロドロだから汚したらダメなベアリングに泥が付いてしまったりする。





どうにもならないからそのまま作業。お客はすぐに機械を動かしたいから動くようにするんだけど耐久性は・・・・・ （汗 









































いい加減な知識＆技術で作業でするのは止めたほうがいい。







部品をしっかり組み付けるという事と部品が付いちゃったってのは全然違うよ。




規定トルクも大事。自動車製造ではトルクのチェックを毎日やってる。




ドアミラーごときでもしっかりチェックしてる。





JZX100に多いリアメンバーの割れ。強度の問題じゃなく作業した人間の問題みたいですよ(ﾟ∀ﾉﾟ)ｵｰﾎｯﾎｯﾎ









構造をみればある程度理解できると思うけどね。