ＴＡＳＫ☆大佐！のブログ一覧

タイトルとは関係ない写真から始まりますｗ












練習用ロードスターのシート合わせに行ってきました。






シート合わせ・・・レーシングドライバーみたいでイイねｗ





シートレールは一番低くなるもの使いましたが、なんとか運転できるかな？って感じ。



ほとんど余裕が無いドラポジです。ちょっと心配・・・




ドラポジに関しては昔から苦労してました。純正シート＆純正ステアでは運転できないのが普通。


インテグラR時代。シートを足の長さに合わせるとステアリングが遠い。街乗りでも辛い。

純正レカロにVISIONのローポジレール＆モモステに延長ボスで対応。



エボ５時代。純正レカロ＆純正ステアは無理。ステアリングに膝が接触する。ステアリングが遠い。


純正ステア＆フルバケの組み合わせを試したがダメ。


OMPディープコーンタイプのステアに交換して妥協できるレベル。



今のチェイサー。最初からレカロが付いている。エボ５のOMPステアを移植。

JZX１００はチルトステアの他にテレスコ調整も可能なのでかなりイイ。JZX１００を買った理由の一つでもある。



走るならコンパクトで軽い車がベストなんだけど、そういう車はドラポジが苦しいのだ・・・・AE８６はOKなんだけど、かなり古いのでいろいろ大変だから買えない('A`)





ロードスター・・・大丈夫かな？






ロードスターは良い車だと思います。もう少し広ければ・・・・・




スペックは平凡だけど、インテR時代は強敵でしたね。



ハイランドデビューの時、全く歯が立たなかった。











チーム三吉ロードスターにｗｗｗｗｗ


2分15秒切るのが目標だったそうです。コメントに書いてありますｗｗｗ




懐かしいね。あれから10年以上経過。お互いに車は変わったけど色は昔と同じだったりｗ













４０歳過ぎても現役だったら素敵な称号を贈ります。











ちなみに今の車のホイールはZE４０ですｗｗｗｗｗ