ＴＡＳＫ☆大佐！のブログ一覧

いまさらですが、土日月は休みでした。










やりたい事があったのでつが・・・土日は天気がよろしくないので何もせず時間を無駄にする。



んで月曜日。






天気はイマイチ。そして少し早めに起きたので行動開始。






とりあえず前回のエア漏れが直ったかどうかテストしてみる。








まぁ・・・こんなもんかな？ブースト０．９まで上がったのでOKとしようｗ





おぉ、今日を逃すとオイル交換できないジャマイカ





つーわけで、いつもの所へ

















エンズンとミッソンがおりてたよｗｗｗ






今回はデフオイル交換。







実はオイルは何を入れてるか覚えていないｗｗｗモティーズなのは間違いないがｗｗｗｗｗｗ







交換してお会計・・・・ん？諭吉さん１名？






前も同じオイルだったのか？つか値段すら覚えていないという'`,､('∀`) '`,､




今まで入れたオイルの中でイチバン高価かも知れぬ。





この手のオイルって交換サイクルはどのくらいが適正なんだろ？３０００キロだと早すぎなのかすら・・・




ミッソンオイルは１年半前に交換してから放置してるけど特に問題ない。というか変化はほとんど感じられないかも。






まぁ、いいか。頻繁に交換する訳じゃないしｗ












交換してから大谷くんからいろいろ情報GET。




弘前あたりでチェイサーの集会があったとか。でも、アタクシとはジャンル違いの置物系らしい・・・





人体実験の内容を少し教えてみたりｗｗｗｗｗ










その後、特にやる事無いのでブラブラと弘前方面へ。







いちおう目的地は岩木山だったのだが、テキトーに走っていたので道を間違えてしまうｗｗｗ






気が付いたら・・・弘前市原ヶ平。







懐かしの我が家（？）の前に来てしもた'`,､('∀`) '`,､









たったの３ヶ月しか住んでないのだが、いろいろな思い出があるよ。







その思い出の８割は苦痛と監禁だがｗｗｗ





我が家は入るのにメンドクサイ事しないと入れないのでスルー。






そしてまた道を間違えて行き止まりの久度寺へ着いてしもたm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ






まったく計画性も無く地理もわからず迷走するワタクシ。次は無意味に黒石へ向かう。






なんという無駄ｗｗｗｗｗ












な～んも考えず走っていたら・・・気になる表示がある。



ガキの頃に行った記憶があるが、行ってみよう。







午後３時にようやく目的地決定ｗｗｗ
















んで到着したのはこちら。


























これが何だかわかるかな？ってわかるよね普通。






そうです。









































ダメ

























じゃなくてダムですね。








ここは浅瀬石川（あせいしがわ）ダム。ここが建設中だった時に来た事あるような・・・たぶん４歳か５歳くらいの頃。



詳しい事はさっぱり知らぬ存ぜぬなので隣にある資料館へ。












ダムが無い頃の写真があったのだが、かなりの洪水被害が出ていたようだ・・・





んでダムへGO。今まで知らなかったがダムの上を歩けるんですね。

















上からの写真。凄い高さだわオソロシア！






９太郎はここを歩いて降りても平気らしいｗ（ぇ









しっかし凄いわ。こんなもんよく造るね。










山を塞いで人工の湖を生み出してみたり、海底にトンネル造ってみたり。






人間ってアホだわｗｗｗ




























見学後、どうするか悩む・・・帰るには早い。んがガソリンは少ない・・・






この先は十和田湖。さてどうすんべ？

















もう少し先まで行ってみよう。紅葉くらい見れるだろう。


















先へ進む。紅葉が綺麗・・・・



















じゃね～し。なんか汚いな。枯れただけって感じ(・A・)ｲｸﾅｲ!!





う～ん・・・失敗だ。Uターンにちょうどイイ場所を見つけたら撤退じゃ！

















しかし・・・・イイ場所は無い。。。











そして気がつけば十和田湖まで１０キロくらいの場所へ・・・





あかん！ガソリンがヤバイ！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ









しかし何故か引き返さずｗｗｗ





そしてガソリンが少ないのに豆腐屋ごっこ（何）してみたりｗｗｗ







昼間から豆腐屋ごっこやると楽しいよねｗってタイヤがヤバイから流す程度なんだけど、久々にやると楽しくて仕方ないｗｗｗ








んで十和田湖を到着。したのはいいが・・・給油ランプ点灯まであと少ししかないジャマイカ！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ




















到着後、直ちに撤退！いったい何をしに来たんだｗｗｗｗｗｗ








と、こんな無意味な行動だけで１日が終了。








まぁ、いいのだ。チェイサーに乗るのは週に１度しかない。雪が降る前にあちこち走ってみたいのでつ。














もうすぐ雪降ってくるな。ASPAの営業はいつまでだろう？









ちなみに来月１日の走行会は申し込んでません・・・まだ間に合うと思うけど、天候が怪しい（＾＾；）

やあ、みんな。



昨日、車の不調の原因がわかったんだ。




これがビックリだ。





修理代がハンパネー額だぞ。







税抜きで３ケタ'`,､('∀`) '`,､










困りましたね～。もう無理ですね。










原因を調べるのは大変だったよ。













な～んと、３秒もかかってやっと原因が判明ｗ（ぇ







まずボンネットをオープン。







さて、どこが問題なのかな？





エアクリーナー周辺のインタークーラーパイプを見ると・・・






ん？なんだかホースとパイプの隙間が多いような希ガス。







触ってみると・・・ありゃ、ホースバンドが緩んでる。










はっはっは。楽勝ジャマイカ。さすがテキトーメカニックだ。









さ～てマイナスドライバーで締めるとしますか♪







でも、なんで緩んでるんだ？締め忘れ？








締めてみた。うん。これで完璧じゃｗ







んが、何故か緩んだ？








あれ？アタシ右に回しましたよね？あ、そうか。このバンドは左ネジだったのかｗ





































って、んなワケねーだろ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!








つか、何かオカシクアリマセンカ？ナンデスカコレ？









バンドを摘出してみませう。










１０秒という長時間オペの末、無事に摘出。




















んでこうなった












































!?








あ、間違えた。こっちだわね。







































!?












これは・・・何故に分離してるの？

























説明しよう。





本来バンドを緩めてもこのように分離する事はない。何故にこうなっているのかというと。




バンドの左側がコの字型になっているのだが、本来は長方形になってて、こいつがネジが付いてる部分とドッキングしてるのデス。




これを子供に説明すると↓のようになる。














「パパ～、どうしてこうなってるの～？壊れちゃったの～？」







「う～ん、バンド自体が弱かった。もしくはネジの締めすぎかな？」










「ふ～ん、そうなんだ～」








「ねぇパパ～、ひとつ聞いていい？」








「ん？なんだい？なんでも聞いてくれ♪」








「夜遅くになるとパパ・・・シマル～！！って大声でママと話してるみたいだけど、あれなぁに？」






「な、なんだそれ！？いや・・・ヒモを締めてるだけだよ～。はっはっは・・・」





「じゃあ・・・いく～！！ってのは？なぁに？どこに行くの」




「いや、そ、それはだな！あ、あれだよ。はっはっは」






「これさ～、近所のお姉さんに聞いてみたんだけどね～」




「え？？な、なんだって？？」





「アタシにも同じ事を言うのよ～♪だって。どういう事？」




「な、なんて事を・・・」







「これ、ママにも聞いてみよ～」



「こ、こら！なんてこったい・・・」





























という会話になる事は間違いない(・A・)ｲｸﾅｲ!!。






































バンドが壊れてたら隙間ができてエア漏れするわね。んでブースト上がらない。






といっても本当に微妙な感じ。サーキット走ればソッコーでパイプ抜けるだろうけど街乗り程度じゃ来年の春まで気付かなかったかもしれぬ。


















さてバンドを買いに行かなくてはならぬ・・・あれ？バンドって何処で買えるんだ？















うむ、こういう時は９太郎に聞いてみるのだｗ










電話してみる・・・出ない。










無視されてもうた！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ













と思ってたら９太郎から電話ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!








んでブツの在り処と耐久性について電話で拷問したら簡単に口を割りました（ぇ

























その後、バンド交換してテスト。










ちょっと微妙。前回のテストより気温が７度くらい高かったので正確に比較できん。





でもブーストは前回より上がってたのでOKという事にしよう。












本当は他の部分も点検したかったのだが諸事情により中止。次の休みに再チャレンジせねば('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾw








バンドやホースの予備も必要だわねｗ

これは１０月1２日。月曜日のアタクシに起きた出来事である




物語はリアルタイムで進行する。ということは(・A・)ﾅｲ!!




その日はサーキット走ろう！と思っていたのだが・・・雨ジャマイカ。



予報、雨雲レーダーと睨めっこしていたのだが晴れる見込みナス。




現地に向かえば様子は違うのではないか？と思い近距離偵察に向かうが、山は霧が発生しているカンジ・・・


もちろん「カ～ンチ♪」とは一切関係ない（古







うむ、今日も中止だ(・д・)ﾁｯ






さて、どうするか・・・そういえば、日曜は車が変な感じだったな。





なんだか遅いような？気のせい？



いや、それは無い・・・はず


















ABカップ最終戦の日。ASPAに向かうため津軽道へGO。




IC入り口で８６に遭遇。







リアに『安全運転宣言』とか書かれたステッカーが・・・





これは間違いなく嘘つきだ(・A・)ｲｸﾅｲ!!






入り口を通過すると８６が加速態勢？？







たぶん全開だと思う。











ふ～ん、ヤル気なんだ。いいだろう！






NA２００馬力　VS　ターボ２８０馬力






ハッハッハｗ　余裕ジャマイカ。旧世代ターボの素晴らしさを教えてやる！











んが！！問題発生。さっぱり加速しない。





インナーサイレンサー装着状態。そしてタイヤ４本＆工具を搭載。





パワーダウン＆重量増だと遅い！




ヤバイ・・・これは負ける！












その結果・・・・


































簡単に抜いてしもた'`,､('∀`) '`,､









う～ん・・・








８６ってこんなに遅いのか？アクセルを途中で抜いたような気もするけど明らかに遅い・・・




次期マイカーの筆頭候補なんだけど・・・（欲しい訳ではない











んで日曜。インナーを外してタイヤと工具を積んだままレフィル走行会を見学しに行ったんだけど・・・やはり遅いような希ガス。







そして月曜。走るのを諦めたのでテスト走行する事に。







インナーとタイヤを撤去し（念のため工具は積んだまま）晴れていると思われる北へ向かう。
























気が付けば９太郎の職場の付近へ。














なので・・・全力でスルー！








体育の日ですから！全力です！











シフトミスで２速、７０００回転まで回りました(・A・)ｲｸﾅｲ!!











そして気が付いたら・・・・






































ロシア？
































ロシア語はわからない'`,､('∀`) '`,､




















その後、周辺を散策。また９太郎の職場付近に到達。
















もちろん全力でスルーしますたｗ



















気のせいか９太郎が泥みたいな色したツナギを着てたような'`,､('∀`) '`,､


























テストの結果。








遅くは無いが速くも無い。







ブースト圧が若干低めだった・・・





































う～む・・・・・・











原因はいろいろあるのだが、タービンが怪しいような希ガス。














ターボは気温でパワー変わったりするし何とも言えん。






今のタービンは中古でブーストUPして使ってた物だし・・・












('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ






























とりあえず点検だわな。タービンからオイル噴いてるカンジだったらタービン交換に踏み切るしかない・・・




















タービンがダメでも普通に乗ってると気付かないのよ。




オレの車は買ったときからタービン終わりかけてた。けど条件を満たせば問題なかったの。気温が低いと笛を吹いたような音が出てたけど、普通に加速する。



完全にダメになるまで時間かかる事もあるんです。

ほうほう




















ブースト０．９で３５０ウマチカラですか。






１．２で４００ウマチカラ。ワガシャ（我が車）は距離が１９マソキロなのでブースト控えめで３８０くらいでイケるかな？












こういうシャ（車）に死体ワケではないのでつ。














こうするしかないかも。。。







これは(・A・)ｲｸﾅｲ!!






いや、イイんだけどｗｗｗ







点検してからデスネ。





詳細は次回。

検証というにはちょっと微妙なんだけど


















インテRのB18Cってシルビアや１８０SXのSR２０DETの吸排気やって少しブースト上がった仕様と変わらない。



って他のインテグラ海苔が言ってたんだけどさ。もう１５年くらい前の話だよ。















たいしたことない直線で抜かれてる。






リーフが１８０SXより速いんだったら抜かれる事は無いんじゃね～の？













そんだけでした'`,､('∀`) '`,､