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2020年05月30日 イイね！

終わり？

自粛だの緊急事態宣言だのメチャクチャな状態も終わり・・・？

まぁ、まだ終息した訳ではないのだが一応は元通りになったような希ガス。


でも、どうなるのやら。飲み屋は営業を再開してるけど客が戻ってるか不明。

ただでさえ客が少ない所なんでね・・・長続きしないかも。


建設業はというと・・・暇ですね。雪国だと春先は暇なんですが今年は特に暇かも？

同業者で社員全員が会社に居るだけで何もしてないとかね。うちも同じ。


どうにもならない。仕事無いなら県外へ・・・という事も無理。

貯蓄を崩して耐え忍ぶのみ。。。


それもようやく終わり。。。損失は25万くらいか？給付金があって助かった。


また今年もＴＲＤエアロは買えず終わるのか。。。



弄りが無理なら洗車でもしますか。1週間前に洗車したから簡単に終わるはず・・・



1週間前の洗車は大変だった。冬の間は洗車しても無駄なんで放置に近いのだがね。


まず洗車機にぶち込む→無意味→手洗い→なかなか汚れが落ちない。


鉄粉が大半なんだろうけどシャンプー程度じゃ落ちないから爪で引っ掻いてみたり。。。


頑張っても満足できる状態にならん・・・諦めモード。専門業者か板金屋だなコレは。



とりあえず今日の洗車は楽だった。そういえばエンジンルームはどうだろ。汚いかね？


そこで凄いことに気づいた。


どうやってボンネット開けるんだっけ？


3年半乗ってるのに覚えていないってどういう事だｗ　ダメだこりゃｗｗｗｗｗ




仕方ないかなぁ。８６は乗りっぱなしで自分でメンテしてないし。


走行距離は4万キロ前半、ほぼノーマル、乱暴運転無し。そんなんだと無頓着になるよ。


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８６のボンネットを開ける場合の説明をしよう。



右ブレーキペダルの横にあるレバーを引くと開きます。





開けてみたら・・・まぁ汚いね。埃だらけ。



濡れヌレタオルや歯ブラシで除去してみた。




alt




写真じゃワカランね。でも汚いとは言われないだろう。


可能な限り綺麗にしておく。ボンネットの裏も綺麗に。インテＲ時代から続けてる事。



８６に愛着があるように思えるかな？実は愛着はほとんど無いｗ



車として見てないかも？機械。良くできた機械。そんな感じ。



良く言えば優等生。悪く言えば退屈。今まで乗ってきた車と違う。


90年代の車が異常だったんだけどね。初心者に向かない変態車だらけ。

そういう車ばかり乗ってきた人間には８６という車は退屈だ。

まぁ、時代という事を考えれば・・・仕方ないとしか言えないけどさ。


んで８６どうするか？と考えているのだが・・・未定。


何をしたい？どういう車にしたい？そういう事すら定まらない。


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つまんない外観を変えれば考えも変わるのかもしれないが・・・





alt



車庫の前がコンクリートになったのでサーキット走行の準備も楽になったのだが・・・


サーキットで消耗させたくないけど。。。街乗りでも熱の影響で劣化してんのにサーキットは・・・






そしてずっと前から考えていた事なのだが、40歳になったら卒業する。






先月で40歳になりましてね。完全に諦めて卒業しようかと。





この10年、サーキットに復活するとかいろいろやってましたが、これ以上は無理だな～と。



仙台ハイランド終了の時点で全て終了していたようなもんですけどね。


最後にサーキット走ったのが3年と４ヶ月前か？その後は走りたいと思ったことが無い。


後悔することは無い。









そしてストリートへ復帰するのだ！










サーキットとストリートの違いは・・・ほとんど無いけどね。



通常営業ですね。真面目かバカ。違いはそんだけで違いは無いと言える。
Posted at 2020/05/31 02:02:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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「@たけサンヨン コレ効きます？おいくら万円？　鉄粉が目立たない純正塗装ってないのかすら？プレミアムZANGAIとかパールGARAKUTAとか」
何シテル？   01/29 22:39
１７年ずっとMTの走り車に乗ってきましたがJZX100で最後。 次の車は普通を買おう。そう思っていたのですが・・・ ２年落ち走行３７００キロの試...
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