| 現住所 | 長野県 |
|---|---|
| 出身地 | 東京都 練馬区 |
| 誕生日 | 5月10日 おうし座 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 独身 |
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,映画,スポーツ,ゲーム,マンガ・アニメ,読書,お酒,ペット |
| 好きなもの | 源流釣行、山歩き(キノコ/山菜)、ガサガサ、平沢進/P-MODEL、AGS、シュールレアリズム、美手、スズキのクルマ(セルボSR、アルトターボRS、ジムニー)、落語、古い洋ドラマ、U2 ①Ameba blog⇒http://ameblo.jp/68060/ ②Twitter⇒https://twitter.com/Cervo_SR ③YouTube(メイン)⇒https://www.youtube.com/c/CervoSR ④Instagram⇒https://instagram.com/cervo_sr/ |
| 自己紹介 | YouTubeサブチャンネルで自動車/MTB/車載カメラ関係を取り扱っています。チャンネル登録お願いします。 https://www.youtube.com/channel/UC8jxUKSlEHApA3T4HCCs9bw/ 下手の横好き系の緩いカーマニア。優先順は、安全運転>節約運転であり、スポーティな運転は三の次(副産物)。とはいえ外せない項目でもある。無料のリスニングルーム兼ボーカルブースという機能もあるため、ある程度満足の行くカーオーディオ環境は必須。 基本エンジンブレーキで減速。走りながら手動で行うこともあったほどのアイドリングストッパー。夏は手動エアコンマネジメントも実施(というか基本一人では使用しない)。地球環境と家計に対して常に罪悪感を感じながら運転している。 元々車(マツダスクラム)を買った理由がMTBのトランポとしてだった。その後一時期通勤でも使用し、今ではアウトドアのフィールドワークにおいて、なくてはならない移動手段である。軽自動車を選び続ける理由のうち、ランニングコスト以外のものとしては、 ・フィールドワークに行くために狭い林道を通れる ・路駐のすりぬけなど狭い日本で小回りが利く ・法定速度の低い日本で常に身の丈に合った運転ができる ・純国産品として、日本経済の屋台骨に貢献できる 等が理由。二台持ちできる身分になれれば、コンパクトなスポーティーカーも乗りたいところではあるのだが。 |
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スズキ エスクード | ![]() |
スズキ ハスラー |
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スズキ アルト ターボRS | ![]() |
スバル プレオ |
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