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自転車男@あやの"シビッコ" [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2016年1月27日

J's RACING 60Rマフラー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オークションで割と安く買えたモノ。

というのも、SPOONのN1の音があまりにも大きく、こもり音での疲労もでてきてしまったので変えようとしていた矢先、いい代物が出品されててついw

チタンではなく、SUS304とかのステンレスを青焼き風に仕立てたモノらしい。
2
取り付けにあたって特に注意点は無く…
インプレでも。

【音質】
VTEC以降で音域が高いのはやはりN1マフラー。
60RはN1比較でやや低め

カム切り替え前の低回転域では全域で「スポーツマフラー」という音の60Rに対して…

「レーシングマフラー」という代名詞がよく似合うN1マフラー。
良くも悪くもレーシングマフラー。

低回転域では60R
高回転域ではN1

【パワー感】
低回転域では60R
高回転域ではN1

街中流すのは割とトルクフルな60R

【デザイン】
60Rがチタン風の色付けされてるステンレスに対して、見た目からレーシング感ただようN1マフラー。
個人的には太く見える60Rが好み。

【重量】
若干60Rのほうが軽い

【総評】

どちらも良い←
N1からの買い替え予定だったのに、まさかの二本体制になりました笑
普段は60R付けっぱなし。

走行会とかはN1(目的地まではサイレンサーつけてね)に付け替えて向かうのが良さそうです。


うーん
案外マフラー選択って難しいのね´ `

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