I ボールのブログ一覧

タイヤの減りが早い気がしたんで
初めてやってみましたが



調整後　車　前後に動かすだけでは
ピッタリいかないもんで
ちゃんと走って　再度測定しないと
合わないもんですね


けっこう何度も下にもぐって
大変な作業
部品交換の作業のが楽ですね

タレット開けるので、せっかくなのでシフトレバーも変えて

もう日本では売ってないので中国からお取り寄せ
NDだと３５０００円しちゃうんですが
NAは２７００円でできちゃいます
ＮＢ用はもう作ってないみたいなので
NA用を流用、手間が１つ余計にかかります
それでもに
スローが３０％短くなります


タレットオイルは　ケースまで外して旧オイルは全部抜きました
上抜きですと全部は無理

この口からはムリね　


参考動画


ebeyだと４７２６円しちゃいます
僕が買ったのは　ジャックマー率いる　アリエクスプレス
https://ja.aliexpress.com/item/32868298678.html?gps-id=pcStoreJustForYou&scm=1007.23125.137358.0&scm_id=1007.23125.137358.0&scm-url=1007.23125.137358.0&pvid=5a32cfb4-dd6b-46d8-952d-22fed31b44e5&spm=a2g0o.store_home.smartJustForYou_508172019.1
です　１０日で到着しました

オイルはトヨタご用達
７５－８０やわらかめ
ポンプはDr中松　しょうゆちゅるちゅるにて

次回はタレットオイル交換とショートシフター

季節もだんだん暖かくなってきましたね

車の下の潜るのも気にならなくなってきたので

フェールフィルターの交換を

YouTubeで　動画上げてくれる人って
大変ですよね
自分で撮ってみていかに大変かが気づきました

僕が　オイル交換をたまにやれた位だったのが
車高調やブッシュ、オルタ交換などできるよーになったのは、
自分でやる楽しさ　教えてくれた萩さんのおかげだね
これ見たら　感謝してますよー

フィルター交換　NAの動画はいっぱいあるんですがNBのは海外モノで
解りづらいのばっかだったので撮ってみました
みなさんの参考になれば幸いです

リムーバーの詳細動画は

このリムーバーはアストロで８８０円ですが
自作で十分って方は

２分１０秒から見てください

今週の気になるニュースは
米でアジア差別ですね
全員ではないってのが理解できる動画はこれ

コロナが収まらないとてね

自分でも簡単にできますので、チャレンジして
モノタロウにて

ステアリングラックブーツ　品番　１０００円位
回転１１回　車種によって違います
ゴムが硬いのでドライヤーで温めてやって
タイロットエンドは面倒なので外さず


ドラシャ

品番

分割タイプ


この方　質問にも心地よく答えてくれたいい人