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◆他国で成功しなければ、日本のガラパゴス化になるだけ？
『The Car Connection』は、日本の水素インフラ整備計画が成功する可能性は高い、とみている。日本の国土は（米国と比べて？）それほど広くなく、政府の支援があれば、水素ステーションがガソリンスタンドほど一般的になるだろう、としている。
　
　だが、『The Car Connection』は別の疑問を呈する。
１．水素ネットワークを整備するのに、日本政府、自動車メーカー、納税者はいくら負担することになるのか？
２．他国が水素ネットワークを自国内に整備するのに同程度の投資を行うのか？
３．もし、2の疑問への答えがNOなら、水素燃料電池車はどうなるのか？　日本の自動車メーカー3社は諦めるのか？　それとも日本はガラパゴス化するのか？

　ちなみに、WSJ紙が伝えるところによれば、水素ステーションは1つ建設するのに、大体4億円から5億円の費用がかかり、運用コストが年間約4000万円かかると推定されているとのことだ。

こんなお店が流行ってるんだって
僕は未訪



バーレスクTOKYO
バーレスクTOKYO

住所：
東京都港区六本木 7 - 13 - 2 アーバンビル7F

営業時間：
年中無休（メンテナンスの為臨時休業あり）
月〜土・祝前日　18:30〜翌1:00
日・祝日　18:30〜23:30

定休日：
店舗にお問い合わせください。

TEL：
03-6447-2037

HP：
http://burlesque-roppongi.com/

備考：

●予約限定価格（現金支払いのみ）
4,000円（消費税＋サービス税込）
2ドリンク＋1ショー
※プラス1,500円で飲み放題（焼酎・ウィスキー・クリアアサヒ・烏龍茶）
※プラス1,000円でお弁当（通常価格¥3,000）
※プラス1,500円でお弁当＋お弁当箱