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  9. タコが欲しい、カスタムメーターに交換 [ごた]
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整備手帳

作業日：2024年4月24日

タコが欲しい、カスタムメーターに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
タコが欲しい、カスタムメーターに交換
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取り合えずタコメーター増設で検討していたのですが、増設より手っ取り早くメーター交換出来るみたいです。
走行距離が結構近いのが在ったので中古を買ってみました。
エンジン掛からないとか、先人の報告があってビビりながらの交換です。
投資額は、ギリギリ泣いて諦めれるくらい。
2
タコが欲しい、カスタムメーターに交換
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正規品（？）です。
これが、最後の正しい距離になります。
実は、このメーターだけは受け入れられなく思っていました。
査定はほぼ無いので、メーター交換で走行距離不明車になるのは構いません。
3
タコが欲しい、カスタムメーターに交換
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事前に調べまして、引っこ抜くだけで交換できると・・・
最近の車は、本当に簡素になってきていて感心しています。
4
タコが欲しい、カスタムメーターに交換
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カプラーオンで動きました、良かった！
一応、マイナス端子は外してから交換しています。
調べたのは同じNA・X・SAのカスタムからということです。
事前情報どうり、レベライザーのランプが点いているので車検までに対策したいと思います。
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2021/03/17 23:19:08
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