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33たんなるの愛車 [ホンダ N-WGN カスタム]

整備手帳

作業日:2020年5月11日

GW最終日のオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エンジンの調子がいまひとつ良くないと書き込みましたが、具体的な症状は走行中に失火が起こるような状況でした。Dでも症状が発生。しかしデータに残らないため、とりあえずの対策としてプラグを無償で交換してくれました。前置きが長くなりましたが、その後のオイル交換作業。
2
Dで診てもらった際、MT-10(金属表面改質剤)をくれたので、今回は注入前にエレメントも交換しました。
3
純正エレメント。
4
エレメント交換するときだけ使うモノ○ロウのオイル処理ボックス。

普段、オイルの交換のみで出た廃油処理方法は、20L缶をひとつ廃油用として常備、いっぱいになったらN社のDに引き取ってもらっています。(お礼に年間2台ほどお客を紹介してます)
5
作業終了後、メーター内のスパナマークをリセットしておしまい。

ちなみに、プラグ交換後は失火の症状が出ていません。

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「傘式ではないですが、私はT32エクストレイル用の2つ折れタイプを使っています。サイズはぴったり。ピラー両端で突っ張るので吸盤もないしお勧めです。参考まで。」
何シテル?   08/04 20:10
クルマいじりは、純正っぽいけどちょっと違う?ような出来栄えを目指し、コツコツと仕上げています。
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