26号車しんのすけのブログ一覧

今度は、ディマースイッチ(コンビネーションスイッチ)を調べてみました。

事前に買っておいたのはこちらでした。


簡単に取り替えが出来るタイプ。

パッソはこのタイプでしたので、ステアリングの根元のカバーを外したら、簡単に取り替え出来ました。



コネクターと同じ様に、フック式になっています。

ウェイクのステアリングカバーを外してみたら…あれ？
違いますね。

ワイパースイッチは、同じでしたが、ウインカーやライト類のスイッチは、ステアリングコラムと一体型？

これでは、交換はできません。
なので、数日後に再度違う物を調達。
(あ～あ、無駄金使った…)
それがこちら↓


通称コンビネーションスイッチと言われる物。
ライト類のスイッチの手前側に、コネクターが来ているタイプが正解。

コンビネーションスイッチは、ステアリングを外さないと交換は出来ません。
ステアリングは、エアバックユニットを外さないと外せません。(笑)

さて、さらに調べを進めなくちゃ。
今回は、ここまで。

次は、仮配線してやってみる事にします。

さて、今日はバンパーを外す予定がありましたので、色々と観察してみました。
やはり、右も左も『フォグランプ』の配線は来ていますね。




あとはこれが、パッソと同じ様になっているかです。

ヒューズボックスを見てみたら、リレーが入っていないのがわかりました。

↑リレー無し
なので差し込んで

↑リレー有りにしました。

フォグランプ用のヒューズは、左右どちらも刺さっていました。

あとは、ディマー(コンビネーションスイッチ)周りの状態確認を残すだけですね。

次に続きます。

さて、この度導入した『ウェイク』ですが、フォグランプが付いてないので…またまた後付けを画策しております。

以前保有していた、パッソも同様に後付けしました。
その時の状況と、良く似ているので『もしかしたら…簡単に付くかな？』と言う希望が湧いてきました。

他の方の整備手帳から、バンパー裏に配線が来ていると言う情報が…。

だとしたら、ヘッドランプやウインカーのスイッチ(コンビネーションスイッチ)の交換と、リレーの取付でいけるかも知れないと言う事に…。

まあ、正確にはバンパーガーニッシュも、フォグランプ用に交換したりしなければなのですが…。

型式も『パッソ』が M700Aで、『ウェイク』がLA700Sなので、何かしら共通する点はあるのかも知れないです。

簡単に付く様であれば、皆様にもお知らせしようと思います。

さて今回、『X』グレードのパッソにフォグランプを後付けしたいと思います。
新車時に『オプション購入』すれば、破格で付きますが…、ディーラーの担当に急かされて契約した為、確認を忘れてしまいました。(笑)
で、自分で調べて取り付ける事にしました。

新品の部品で…と、思ったのですが、片側のフォグだけで『22,000円ですね～』と言う…な、何で？
で、あっさりと方針変更。(笑)

部品は『某オク』で手配して…、と考えておましたが、某廃車車体屋さんに同型のパッソがあるのを見つけたので、お店の方に直接交渉…。
自分で外す事を条件に、格安で譲ってもらいました。
配線・リレーは『新品』を『部品屋さん』で手配しました。

備忘録として記録と、この後『DIYしたいな～』と思っている方に、分かりやすく紹介します。

まず、始める前に揃えるのは、以下の部品です。
1つ目 品番 81210-B1110
部品名称 右LEDフォグランプ
(今回は『中古品』を手配)



2つ目 品番 81220-B1090
部品名称 左LEDフォグランプ
(今回は『中古品』を手配)



3つ目 品番82214-B1070
部品名称 フォグランプ用ハーネス 2本
(左右1つずつ使用します。)



4つ目 品番90987-02028
部品名称 マグネットリレー
(色違いで3色ありますが、どれでも可)



5つ目 品番84140-B2160
部品名称 ディマースイッチ オートライト、フォグ機能付
(今回は『中古品』を手配)



さて、ここまで揃ったら、後はタイミングですね。
バンパー外すので、同時に出来る事もやってしまいましょう！

で、ホーンを取り替える事にしました。(笑)
こちらは、近所の『トヨタ』さんで手配しました。
が、まだ来てないので、今回はここまで！

統合的には『大変良く出来ている』と思います。