YOKOHAMA PARADA PARADA Spec-X (パラダ スペックエックス)  

サイズは285/50R20です。

パラダの同サイズの中古を一度履いたことはあったのですが、
状況がその時の印象とはまるで違います。
前は、普通の空気でアライメント未調整でした。
乗り心地はごつごつして限界な感じでした。
ハンドリングもどこに行っちゃうのかというくらい暴れて、肩が凝りました。

今回は、新品で窒素注入、アライメント調整済みです。
295/45R20のファルケンZIEXからの履き換えです。
まず、静かです。エンジン音がよく聞こえるようになりました。
乗り心地もファルケンよりマイルドです。しかしハンドリングレスポンスはいいです。直進性もいいです。
わだちの取られも、５０のほうがだいぶん楽です。

ほんのちょっとのこだわりですが、タイヤサイズが大きくなったので
メータ読みのスピードと、レーダー探知機表示のスピードの比較でその差が縮まりました。高速道路でみたところ、レーダーでの表示が100km/hで、メータ読みが-5kmでした。
見た目もタイヤハウスの隙間が少なくなりました。４５はタイヤハウスアーチに対して小さい感じがして、貧弱な感じがしていました。５０のほうが好みです。