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イイね!
2021年01月09日

ロードスター試乗からの残念ながら

ロードスター試乗からの残念ながら 今日はアクセラのバラスト交換作業でマツダディーラーへ行きました。
バラスト不良と言う事でバラストを交換すれば治ると言われて交換してくれましたが、左側の点灯不良は完治できず作業が中断となりました。
他はヘッドライトユニット本体交換となり

ヘッドライトユニット交換で完治出来なかったらアクセラを降りる事も含めて考えなければならない事態になってしまいました。

ヘッドライトユニット本体交換で完治出来なかった場合なので。

やたらと買い換え勧めてきますし今が買い時なんだろうな。

試乗車はロードスターRF6MT
シフトフィールはエイトより軽快でシフトがよく決まるし、凄く乗りやすい運転しやすい
電子デバイスのベクタリング制御は非搭載だから意のまま操れる楽しさがあり、オープンエアで解放感ある寒い日の試乗でしたが有意義なものでした。
ロードスターはMTで乗らないと勿体ないかなと思いました。

試乗していただいた景品です。



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Posted at 2021/01/09 16:36:16

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この記事へのコメント

2021年1月9日 16:42
んん??
バラストで治らなかったんですか?

ユニット交換ともなれば片側だけ交換すると違いが出るから両方??
ちょっと高くなるし悩みますね。

試乗するとオシャレなマスク貰えるなんてMAZDAさん太っ腹ですね。

コメントへの返答
2021年1月9日 16:51
記載の通りです。
後は交換できる部品はユニット本体なので、
新品両方で40マンも払えないので、片側中古を手配してもらいました。
新春の販促キャンペーン中ですからね♪
2021年1月9日 16:59
ロードスターの試乗車があるんですね~
こっちには最近無いので・・・MTが最高なのは確かなんですが、自分は腰を痛めてるのでAT一択です(泣)

ヘッドライトは痛いですよね~新しい物ほど高いですもんね~

良き解決策がある事を!
コメントへの返答
2021年1月9日 17:09
試乗車はフルラインナップ体制でありますね。
ロードスターは両方ともありましたが、オートマの方は売りに出されてます。
今までRFは乗った事ないので良かったです。
足や腰を痛められてると厳しいですよね。
バラストで治ればラッキーでしたが、深刻な事態になってしまいました。
値段的に新車を買った方がいい位の額になりますから
ユニット本体の中古を探してもらい交換してもらうのが今のところの流れ。
それでダメなら残念ながらと言う事になります。
2021年1月9日 19:11
こんばんは!

乗り換え検討ですか?
バラストの交換がとても大事になりましたね
(´Д`;)
無事に治ることをお祈りしています
m(_ _)m
コメントへの返答
2021年1月9日 19:36
ありがとうございます。
現状全て記載したら通りなので、今は何とも言えません。
バラスト交換は治らないので意味がなかった結果になりました。


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